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汽車連接器若是出現故障,肯定離不開腐蝕性氣體、高濕度、強烈震

汽車連接器若是出現故障，肯定離不開腐蝕性氣體、高濕度、強烈震蕩這些因素，這三個因素特別容易導致電子元件出現氧化以及摩擦腐蝕。這些環境因素會對錫和鉛錫 接觸表面造成極大的影響，有90%的電子連接器表面是屬于這種情況。線纜與端子的連接問題也是容易引發保修和汽車連接器系統故障出現的，面對這樣的問題，我們所供應的汽車連接器，對于汽車配線系統，采用壓接技術處理，用于將端子連接器到線纜上，這種工藝經過市場檢驗，十分可靠，與傳統的焊接法相比，在提高壓接可靠性方面更加經濟實惠，簡單易操作。

端子正壓力主要影響連接器接觸電阻

端子正壓力主要影響連接器接觸電阻。按照QC／T417規定［1］，接觸電阻是指連接器接觸點之間的電阻值。它包括了端子的固有電阻、導體壓接產生的電阻、參考點電線的電阻以及插頭端子與插座端片在接觸中產生的電阻。固有電阻主要由端子材料決定，壓接電阻由產品的壓接品質控制，參考點電線的電阻由導線自身決定，插頭端子與插座端片在接觸中產生的電阻，對端子的導電特性和端子的溫升數值影響嚴重，在設計時應重點考慮。

汽車連接器的性能穩定嗎?

設計的標準與因素，保證了車子的安全，首先考慮的是生產和設計的材料的穩定性和安全性，材料的選購和使用，都非常的謹慎和穩定，這樣就可以保證汽車連接器的性能穩定。穩定和切合汽車震動的電壓和電力，這樣才能使汽車連接器的橋梁作用，穩定、并且安全可靠。連接線感應的溫度，必須多方位的考慮，不僅考慮汽車自身所散發的巨大能量的熱沖擊還要充足考慮，在外部環境影響下造成的溫度差的變化，會不會影響汽車連接器的性能和車身的安全。

請勿向“端子連接器”與工序

請勿向“端子連接器”與工序在制品或加工品(線束等)施加外力，否則會引起變形與損壞等，導致連接器性能不良。進行電路的導通檢查或配線檢查時，請勿插入適用的接插件(帶座插頭、帶座引腳與排母等)以外的部件，否則會因端子變形等而導致接觸不良。包裝、保管“端子連接器”的加工品時，請勿在堆疊等狀態下長時間施加負載，否則會因“端子連接器”變形等而導致性能不良。