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              東風(fēng)隨車吊價(jià)格廠家報(bào)價(jià)【濟(jì)寧四通】

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              發(fā)布時(shí)間:2021-01-01 16:33  











              東風(fēng)隨車吊價(jià)格安全常識(shí)

              東風(fēng)隨車吊價(jià)格安全常識(shí)

              1、工作邊沿?zé)o維護(hù)設(shè)施或維護(hù)高度低于800mm的,必須設(shè)置防護(hù)主設(shè)施;水平工作面防護(hù)欄桿高度為1.2m,防護(hù)欄桿用安全立網(wǎng)封閉,或在欄桿底部設(shè)置高度不低于180mm的擋腳板。

              2、在孔與洞口邊的高處作業(yè)必須設(shè)置防護(hù)設(shè)施,包括因施工工藝形成的深度在2m及以上的樁孔邊、溝槽邊和因安裝設(shè)備、管道預(yù)留的洞口邊等。

              3、較小的洞口,應(yīng)采用堅(jiān)實(shí)的蓋板蓋嚴(yán),蓋板應(yīng)能防止移位;較大的洞口除應(yīng)在洞口采用安全網(wǎng)或蓋板封嚴(yán)外,還應(yīng)在洞口四周設(shè)置防護(hù)欄桿。

              4、墻面處的豎向洞口(如電梯井口、管道井口),除應(yīng)在井口處設(shè)防護(hù)欄桿或固定柵門外,井道內(nèi)應(yīng)每隔10m設(shè)一道平網(wǎng)。

              5、梯子不得墊高使用。梯腳底部應(yīng)堅(jiān)實(shí)并應(yīng)有防滑措施,上端應(yīng)有固定措施,折梯使用時(shí),應(yīng)有可靠的拉撐措施。

              6、作業(yè)人沒(méi)應(yīng)從規(guī)定的通道上下,不得任意利用升降機(jī)架體等施工設(shè)備進(jìn)行攀登。


              東風(fēng)隨車吊價(jià)格操作注意事項(xiàng)

              東風(fēng)隨車吊價(jià)格操作注意事項(xiàng)

              1、重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻,不得突然制動(dòng);左右加轉(zhuǎn)應(yīng)平衡,當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作;起吊在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí),嚴(yán)禁降落臂桿或同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動(dòng)作。

              2、起吊物件應(yīng)拉溜繩,速度要均勻,禁止突然制動(dòng)和變換方向;操作控制器時(shí),不得直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向。

              3、當(dāng)東風(fēng)隨車吊價(jià)格如需帶載行走時(shí),載荷不得超過(guò)允許起重量的70%,行走道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整,重物應(yīng)在東風(fēng)隨車吊價(jià)格正前方向,重物離地面不得大于500mm,并應(yīng)拴好拉繩,緩慢行駛;嚴(yán)禁長(zhǎng)距離帶載行駛。起重機(jī)的地面松軟不平時(shí),起吊禁止同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動(dòng)作。



              東風(fēng)隨車吊價(jià)格的液壓油發(fā)熱怎么辦?

              東風(fēng)隨車吊價(jià)格的液壓油發(fā)熱怎么辦?

              東風(fēng)隨車吊價(jià)格的液壓系統(tǒng)油液發(fā)熱、溫度高,會(huì)造成操作不靈活、作業(yè)不連續(xù)、工作無(wú)力以及工作壓力降低等故障。直接影響東風(fēng)隨車吊價(jià)格的正常工作,發(fā)熱現(xiàn)象所造成的危害,主要由以下幾點(diǎn):

              (1)使機(jī)械產(chǎn)生熱變形,當(dāng)液壓閥件的閥芯、閥體材料不同、熱膨脹系數(shù)不同時(shí),閥芯、閥體之間因熱膨脹而出現(xiàn)閥芯卡死現(xiàn)象,引起動(dòng)作失靈、影響液壓系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動(dòng)精度,導(dǎo)致部件工作質(zhì)量變差。

              (2)工作油溫溫度升高后,使東風(fēng)隨車吊價(jià)格的液壓油的粘度降低,泄漏增加,泵的容積效率和整個(gè)系統(tǒng)的效率會(huì)顯著降低,操作不靈活。

              (3)由于油的粘度降低,使工作液體的潤(rùn)滑性能降低,液壓元件的磨損加快,加速了元件的磨損失效,縮短了元件的使用壽命。

              (4)東風(fēng)隨車吊價(jià)格的液壓系統(tǒng)及元件的密封件在高溫下變質(zhì),彈性變型能力降低,使密封性能降低甚至密封失效,使泄漏增加。

              (5)加劇油液氧化變質(zhì),并析出瀝青物質(zhì),析出物堵塞阻尼小孔和縫隙式閥口,導(dǎo)致液壓元件失靈或卡死而不能動(dòng)作、金屬管路伸長(zhǎng)而彎曲,甚至破損等。據(jù)資料介紹,當(dāng)油溫55攝氏度后溫度每升高9攝氏度,油的使用壽命縮短一半。

              (6)使油的空氣分離壓降低,油中溶解空氣逸出,產(chǎn)生氣穴,致使東風(fēng)隨車吊價(jià)格的液壓系統(tǒng)工作性能降低。



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