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              發布時間:2021-07-30 16:31  









              在建筑行業發展日益壯大的今天,吊裝作業的作用也越來越大,對于這種高難度、高危險性的工作,我們都應該十分重視,業內人士應該知道在設備、構件、容器和反應塔吊裝過程中,起重吊裝機就具有非常大的作用,尤其在吊裝中對起重吊裝機械選擇、裝卸和重物的運輸也是一道非常復雜的工序。

              現在起重吊裝工作按起重吊裝重量分的話可分為三個等級,即:大型設備等級、構件起重等級和吊裝分別為400公斤以級;很多時候中型設備和構件起重吊裝額度就為150-400公斤,而一般小型設備和構件其中吊裝的數量就為150公斤以下。





              塔吊能夠隨著主體結構升高而升高,就是在它每次升高時,旁邊都有個小伙伴支撐著它,這就是我們今天再次討論的東西——附墻

              塔吊的身高超過獨立高度后,為了保證塔身鋼結構的長細比能穩定塔身的鋼結構平衡不至于失穩,所以要給塔身加一個約束,增加長細比的穩定性。這個約束就是附墻。我們首先看看附著裝置的抱箍。抱框的連接應該是這樣緊密的,塔吊所有鋼結構聯接都是磨擦型的預緊力矩聯接。接觸面必須達到75%以上??蛐∈詹痪o,聯結處僅靠螺栓的拉力不靠譜,易松動和拉斷。




              部分施工人員喜歡“搭便車”,隨著塔吊將吊物升起而省卻搭乘電梯或者上樓的“麻煩”,這種行為造成了不少人在吊裝過程中高空墜落,乃至付出血的代價。在工地管理上,指揮員的作用不可或缺。塔吊司機應注意,在吊裝作業時,沒有明確的指揮信號,切莫擅自行動。由于施工需要,塔吊以其巨大的拉力也成了清除某些地下構件的設備,但是鑒于部分埋在地下的構件和大地結合緊密,在吊裝時產生的反作用力會造成吊塔彎折以致發生險情,故這類操作亦當避免。




              滿足塔吊覆蓋面和供應面的要求:(1)塔吊的旋轉半徑盡量覆蓋至施工作業面,塔吊旋轉半徑即塔吊吊鉤遠點到標準節的距離。一般為40M、50M、60M(2)塔吊旋轉半徑內盡量不要有生活或辦公區域,否則生活區需要另外做安全防護。塔吊遠吊點至回轉中心距離應滿足施工平面需要。(3)還應考慮后期施工電梯的的位置。(4)主樓核心筒采用了爬模施工工藝,故安裝塔吊時要考慮為爬模預留操作空間,塔吊標準節避開爬模主要附墻件位置。



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