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集裝袋的現(xiàn)狀來(lái)為您做出分析：    

   我國(guó)塑編的集裝袋主要出口日本、韓國(guó)，并正在大力開發(fā)中東、非洲、美國(guó)和歐洲的市場(chǎng)。因生產(chǎn)石油和水泥，中東地區(qū)對(duì)集裝袋產(chǎn)品的需求很大;非洲地區(qū)，幾乎其所有的石油企業(yè)都以發(fā)展塑料編織制品為主，對(duì)集裝袋的需求量也很大。非洲對(duì)中國(guó)集裝袋的質(zhì)量和檔次都能接受，因此，在非洲打開市場(chǎng)，也沒有大的問(wèn)題。美國(guó)和歐洲對(duì)集裝袋的質(zhì)量要求很高，中國(guó)的集裝袋還達(dá)不到他們的要求。

集裝袋的安全性

    隨著社會(huì)審美觀的增加，造型多變的集裝袋產(chǎn)品也越來(lái)越多的成為市場(chǎng)上比較熱門的話題了，我們?cè)谧非筚|(zhì)量的同時(shí)，也對(duì)產(chǎn)品的外觀已經(jīng)產(chǎn)品的形狀也做了很大的工作，也是希望能夠在各個(gè)行業(yè)中能夠充分的發(fā)揮集裝袋的作用，那么在集裝設(shè)計(jì)的時(shí)候需要注意哪些問(wèn)題呢。

   安全性：主要是指集裝袋的強(qiáng)度方面。在設(shè)計(jì)的時(shí)候需要考慮包裝的容積、盛載物的重量以及包裝的單位(個(gè)數(shù))，還需要考慮運(yùn)輸?shù)木嚯x的遠(yuǎn)近以及搬運(yùn)次數(shù)的多少，采用何種的運(yùn)輸工具與運(yùn)輸方法。

集裝袋/噸袋一般盛裝1噸至1。5噸，也有裝到2噸到3噸，那么對(duì)集裝袋的要求就更高了，對(duì)集裝袋的原材料：基布，吊帶都要提高，集裝袋的縫合處也要特別牢固，要采用加強(qiáng)縫紉。普通縫紉對(duì)折縫兩次就OK了，加強(qiáng)縫紉采用對(duì)折，車縫兩次另再加絞邊。使集裝袋不會(huì)因?yàn)榭p紉不牢固而散開。 袋體里面也可以采用斜拉筋的形式加強(qiáng)集裝袋的牢固。