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發(fā)布時(shí)間:2021-06-23 03:31  





選購(gòu)數(shù)控車(chē)床時(shí),一般應(yīng)考慮以下幾個(gè)方面的問(wèn)題:
(1)數(shù)控車(chē)床的功率與剛度以及機(jī)動(dòng)范圍應(yīng)與工序的性質(zhì)和zui適合的切削用量相適應(yīng)。如粗加工工序去除的毛坯余量大,切削余量選得大,就要求機(jī)床有大的功率和較好的剛度。
(2)機(jī)床結(jié)構(gòu)取決于機(jī)床標(biāo)準(zhǔn)尺度、加工工件的分量等要素的影響。
(3)數(shù)控車(chē)床主要標(biāo)準(zhǔn)的尺度應(yīng)與工件的概括尺度相適應(yīng)。即小的工件應(yīng)當(dāng)挑選小標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)床加工,而大的工件則挑選大標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)床加工,做到設(shè)備的合理運(yùn)用。
(4)裝夾便利、夾具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單也是挑選數(shù)控設(shè)備是需要考慮的一個(gè)要素。挑選采用臥式數(shù)控車(chē),還是挑選立式數(shù)控車(chē),將直接影響所挑選的夾具的結(jié)構(gòu)和加工坐標(biāo)系,直接關(guān)系到數(shù)控編程的難易程度和數(shù)控加工的可靠性。
數(shù)控車(chē)床對(duì)普通螺紋的加工
在數(shù)控車(chē)床上可以車(chē)削米制、英寸制、模數(shù)和徑節(jié)制四種標(biāo)準(zhǔn)螺紋,無(wú)論車(chē)削哪一種螺紋,車(chē)床主軸與刀具之間必須保持嚴(yán)格的運(yùn)動(dòng)關(guān)系:即主軸每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)(即工件轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)),刀具應(yīng)均勻地移動(dòng)一個(gè)(工件的)導(dǎo)程的距離。
數(shù)控車(chē)床對(duì)普通螺紋的加工需要一系列尺寸,普通螺紋加工所需的尺寸計(jì)算分析主要包括以下兩個(gè)方面:
1、螺紋加工前工件直徑
考慮螺紋加工牙型的膨脹量,螺紋加工前工件直徑D/d-0.1P,即螺紋大徑減0.1螺距,一般根據(jù)材料變形能力小取比螺紋大徑小0.1到0.5。
2、螺紋加工進(jìn)刀量
螺紋加進(jìn)刀量可以參考螺紋底徑,即螺紋刀終進(jìn)刀位置。
螺紋小徑為:大徑-2倍牙高;牙高=0.54P(P為螺距)。
螺紋加工的進(jìn)刀量應(yīng)不斷減少,具體進(jìn)刀量根據(jù)刀具及工作材料進(jìn)行選擇。
對(duì)于一般標(biāo)準(zhǔn)螺紋,都采用螺紋環(huán)規(guī)或塞規(guī)來(lái)測(cè)量。在測(cè)量外螺紋時(shí),如果螺紋“過(guò)端”環(huán)規(guī)正好旋進(jìn),而“止端”環(huán)規(guī)旋不進(jìn),則說(shuō)明所加工的螺紋符合要求,反之就不合格。測(cè)量?jī)?nèi)螺紋時(shí),采用螺紋塞規(guī),以相同的方法進(jìn)行測(cè)量。除螺紋環(huán)規(guī)或塞規(guī)測(cè)量外還可以利用其它量具進(jìn)行測(cè)量,用螺紋千分尺測(cè)量測(cè)量螺紋中徑,用齒厚游標(biāo)卡尺測(cè)量梯形螺紋中徑牙厚和蝸桿節(jié)徑齒厚,采用量針根據(jù)三針測(cè)量法測(cè)量螺紋中徑。
數(shù)控車(chē)床生產(chǎn)廠都有什么數(shù)控系統(tǒng)?
對(duì)于數(shù)控車(chē)床的應(yīng)用范圍是非常廣的,那么對(duì)于數(shù)控車(chē)床生產(chǎn)廠家來(lái)講。大體上主要分有兩個(gè)數(shù)控系統(tǒng)。一個(gè)是進(jìn)口數(shù)控系統(tǒng),一個(gè)是國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)。而對(duì)于進(jìn)口數(shù)控系統(tǒng),的價(jià)格比較昂貴在全球范圍來(lái)看,一些東南地區(qū),還有西北的重型機(jī)床企業(yè)都可以看到一些法國(guó)的西班牙的,一些數(shù)控系統(tǒng)機(jī)床。而對(duì)于國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)基本上沒(méi)能覆蓋全國(guó)市場(chǎng)的數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)品,在依靠國(guó)家的教育的,政策支持下數(shù)控系統(tǒng)類(lèi)型已經(jīng)比較完善,但是市場(chǎng)認(rèn)可度并不是很高。而很多數(shù)控車(chē)床生產(chǎn)廠商,都希望將國(guó)產(chǎn)的數(shù)控系統(tǒng)推廣到全國(guó)。我們不得不承認(rèn)國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床,在技術(shù)上還是使用操作上都有所缺陷,相比進(jìn)口的數(shù)控機(jī)床要略微差一點(diǎn)。我們也應(yīng)該鼓勵(lì)一些數(shù)控車(chē)床生產(chǎn)廠家更多地去推廣國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)。我們可以更多的向進(jìn)口數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行全方面的學(xué)習(xí),來(lái)增強(qiáng)國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)的完善。
小數(shù)控車(chē)床常見(jiàn)的位置檢測(cè)裝置分類(lèi)
一、直接測(cè)量式和間接測(cè)量式的特點(diǎn)
所謂間接測(cè)量是指位置檢測(cè)裝置安裝在執(zhí)行部件前面的傳動(dòng)元件或驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸上,測(cè)量其角位移,經(jīng)過(guò)傳動(dòng)比變換以后才能得到執(zhí)行部件的直線(xiàn)位移量。這種位置檢測(cè)結(jié)構(gòu)可以構(gòu)成半閉環(huán)伺服進(jìn)給系統(tǒng),是現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)型的小型數(shù)控車(chē)床常用的控制方式。
間接測(cè)量方式的優(yōu)點(diǎn)是使用可靠方便,并且無(wú)長(zhǎng)度限制;但缺點(diǎn)是在檢測(cè)信號(hào)中加入了直線(xiàn)轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)鏈誤差,因而程度上影響了測(cè)量精度,不過(guò),一般可通過(guò)數(shù)控系統(tǒng)的補(bǔ)償功能對(duì)傳動(dòng)誤差進(jìn)行補(bǔ)償,以提高定位精度。
直接測(cè)量是相對(duì)于間接測(cè)量來(lái)說(shuō)的,是指位置檢測(cè)裝置安裝在執(zhí)行部件上直接測(cè)量執(zhí)行部件末端件的直線(xiàn)位移或角位移。這種檢測(cè)方式可以構(gòu)成閉環(huán)進(jìn)給伺服系統(tǒng)。由于檢測(cè)精度高,一般應(yīng)用于或者高精的小型數(shù)控車(chē)床上面。但缺點(diǎn)是造價(jià)高,對(duì)機(jī)床使用環(huán)境要求高,一般需要無(wú)塵化車(chē)間。