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              墨西哥海運(yùn)進(jìn)口到清遠(yuǎn)值得信賴 勁航國(guó)際物流

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              發(fā)布時(shí)間:2021-07-24 16:51  







              亞馬遜FBA物流頭程費(fèi)用如何節(jié)省?

              2019年是亞馬遜不斷地頒布新規(guī)的一年,亞馬遜電商市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)一直都十分的激烈,價(jià)格成了賣(mài)家有利的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),為了降低產(chǎn)品價(jià)格,大多數(shù)人賣(mài)家選擇從產(chǎn)品出發(fā).卻不知道FBA物流上的成本也能夠有效降低10~15%的價(jià)格來(lái).

              進(jìn)入四月后,新一個(gè)亞馬遜銷(xiāo)售季又開(kāi)始了,值得賣(mài)家注意的是,在這個(gè)月依然有不少已經(jīng)公布的政策即將落地實(shí)行,其中就主要集中在亞馬遜的物流方式FBA上.就在上個(gè)月關(guān)于FBA剛剛調(diào)整了長(zhǎng)期倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)的相關(guān)政策,而在這個(gè)月各站點(diǎn)又會(huì)有一波全新的調(diào)整和優(yōu)惠活動(dòng),賣(mài)家一定需要多加關(guān)注.

              FBA頭程作為大部分賣(mài)家都會(huì)選擇的物流方式,它的一舉一動(dòng)都牽動(dòng)著賣(mài)家對(duì)于整個(gè)運(yùn)營(yíng)方案的變動(dòng),因?yàn)樵阡N(xiāo)售過(guò)程中,流動(dòng)資金肯定是重要的一環(huán),而物流流動(dòng)資金在其中的占比不是小數(shù)目,并且物流的相關(guān)調(diào)整也會(huì)影響到賣(mài)家營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃的實(shí)施,間接決定了能否獲取更多的銷(xiāo)量.那么進(jìn)入四月又有哪些FBA政策要開(kāi)始實(shí)行了呢?第二個(gè)月:接下來(lái)就進(jìn)入一個(gè)新的環(huán)節(jié),定一個(gè)新的對(duì)手,測(cè)他的綜合排名下的銷(xiāo)售量,以決定這批空派的備貨量,時(shí)長(zhǎng)一個(gè)月。

              倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用政策從4月1日起,歐洲站也將跟隨北美站正式調(diào)整配送費(fèi)用,對(duì)于輕小產(chǎn)品運(yùn)輸成本降低,同時(shí)仍然在接受關(guān)于新品ASIN免除倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)的活動(dòng)申請(qǐng),賣(mài)家可以做好計(jì)劃參加.此外關(guān)于長(zhǎng)期倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)已經(jīng)正式啟用新的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收取,每月15日都會(huì)進(jìn)行扣費(fèi),賣(mài)家要提前做好庫(kù)存的管理.

              為了能正常的使用FBA并且讓自己的產(chǎn)品順利銷(xiāo)售,賣(mài)家要準(zhǔn)備好詳細(xì)的產(chǎn)品資料以備審查,同時(shí)密切配合亞馬遜的工作和政策,依照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行功能的使用,避免產(chǎn)品被拒進(jìn)倉(cāng)造成積壓影響銷(xiāo)售的情況發(fā)生.

              FBA頭程的物流方式影響成本,慢一點(diǎn)的服務(wù)都劃算一些價(jià)格比較:海外倉(cāng)調(diào)撥<海運(yùn)FBA頭程派送時(shí)間比較:海外倉(cāng)調(diào)撥<直發(fā)快遞以此做出比較不難得出比較劃算的物流方式,但在物流的選擇上,還要根據(jù)你的產(chǎn)品進(jìn)行選擇物流方式.



              從東莞到美國(guó)要幾天,時(shí)效和費(fèi)用多少?

              是指從中國(guó)東莞(寧波,廈門(mén))港口出發(fā),到達(dá)美國(guó)長(zhǎng)灘(LongBeach)的一條海上運(yùn)輸航線.其總部在美國(guó)加利福尼亞州,在美國(guó)20多個(gè)州設(shè)有辦事處.

              2005年,輪船公司正式進(jìn)入中國(guó)開(kāi)展航線業(yè)務(wù),其開(kāi)辟的航線為:CLX1,.該航線使用的是5條平均可運(yùn)載2600標(biāo)箱集裝箱的集裝箱船.輪船在東莞和寧波均設(shè)有辦事處.2006年2月正式首航,開(kāi)通了中國(guó)寧波、東莞至美國(guó)加州長(zhǎng)灘間的周班集裝箱服務(wù).



              Amazon亞馬遜FBA退貨換標(biāo)服務(wù)詳解

              我們都知道Amazon賣(mài)家經(jīng)常會(huì)遇到FBA退貨問(wèn)題,這個(gè)是非常麻煩的一個(gè)事情,也讓很多賣(mài)家糾結(jié)不已.而勁航是專門(mén)為美國(guó)Amazon亞馬遜賣(mài)家提供FBA退貨服務(wù)的,包括換標(biāo)處理,重新打包,代發(fā)貨亞馬遜的服務(wù)內(nèi)容,可以讓您的產(chǎn)品重新再次獲得價(jià)值,避免貨物損失.

              勁航美國(guó)海外倉(cāng)接收退貨,換貨,換標(biāo)服務(wù)受到很多客戶青睞,這也是我們專注中美專線多年的增值項(xiàng)目服務(wù).而且經(jīng)過(guò)多年來(lái)與電商客戶的溝通,我們發(fā)現(xiàn)幾乎所有亞馬遜賣(mài)家朋友都有貨物積壓在亞馬遜倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)生滯銷(xiāo)的現(xiàn)象,經(jīng)過(guò)勁航分析,造成這種現(xiàn)象的主要原因包括以下幾個(gè)方面:運(yùn)輸過(guò)程中商品包裝損壞,不能作為新品登記入倉(cāng);LISTING審核不合格或無(wú)效;商品被告侵權(quán),賬號(hào)被封.

              不過(guò)勁航也發(fā)現(xiàn)其實(shí)這些滯銷(xiāo)的產(chǎn)品,95%都是能夠經(jīng)過(guò)處理重新出售的,由于其實(shí)可能存在以下幾種狀況:包裝損壞的產(chǎn)品,其實(shí)物品自身并沒(méi)有損壞;買(mǎi)家可能僅僅由于個(gè)人對(duì)外包裝的喜愛(ài)退貨;listing能夠經(jīng)過(guò)創(chuàng)立新的,或許跟賣(mài)相同的產(chǎn)品來(lái)處理;一個(gè)賬號(hào)倒下了,產(chǎn)品還在,換個(gè)包裝,還能夠發(fā)到別的一個(gè)賬號(hào).

              那么為什么許多亞馬遜賣(mài)家沒(méi)辦法處理這些問(wèn)題呢?(3)紙箱重量:其一,多個(gè)紙箱被確認(rèn)為一起銷(xiāo)售的(比如:套裝)重量大于45kg必須被放在一個(gè)單一的托盤(pán)上,換句話說(shuō),也就是一個(gè)出售貨物必須相關(guān)聯(lián)一個(gè)托盤(pán)上。究其原因往往是由于多數(shù)賣(mài)家人在國(guó)內(nèi),沒(méi)辦法處理這些物品,也找不到適宜的途徑方法去處理這個(gè)問(wèn)題.所以就造成了亞馬遜庫(kù)房積壓滯銷(xiāo)產(chǎn)品越來(lái)越多,其實(shí)這樣子賣(mài)家要接受的費(fèi)用的許多的,不僅僅是亞馬遜對(duì)此加收的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和毀掉費(fèi)外,更多的仍是這些產(chǎn)品上的自身花費(fèi)的貨款,以及一系列費(fèi)用包含貼標(biāo)人工成本,貼標(biāo)費(fèi),頭程運(yùn)費(fèi),關(guān)稅,FBA收費(fèi),乃至還有預(yù)期的產(chǎn)品收益等等.

              處理積壓貨品成了許多亞馬遜賣(mài)家的煩惱,勁航之前也和許多協(xié)作的客戶討論過(guò)這個(gè)問(wèn)題,有些客戶一方面找不到適宜的退回途徑,不知道貨品退貨能退到什么地址;另一方面又覺(jué)得交給轉(zhuǎn)運(yùn)公司退回國(guó)內(nèi)運(yùn)費(fèi)太高,讓亞馬遜直接毀掉心思又覺(jué)得惋惜難過(guò).但是假如不處理的話,亞馬遜那兒又要發(fā)生倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用又不值得.

              如果您還在為亞馬遜FBA退貨問(wèn)題煩惱,請(qǐng)直接聯(lián)系我們,勁航將是您的商品除了FBA倉(cāng)庫(kù)以外的第二個(gè)歸屬地.是您打破多種困惑的關(guān)鍵.勁航能為您提供重新包裝,換標(biāo),轉(zhuǎn)運(yùn)及二次銷(xiāo)售FBA服務(wù).而且我們的海外倉(cāng)工作人員熟悉亞馬遜產(chǎn)品特征和退貨規(guī)則,我們?cè)谑盏酵素浐筇峁┛焖偬幚頁(yè)Q標(biāo),打包,轉(zhuǎn)運(yùn)等流程,您可以放心交給我們處理.選擇勁航,將大大降低您的亞馬遜運(yùn)營(yíng)費(fèi)用,不管您是需要FBA退貨換標(biāo)服務(wù)還是頭程物流服務(wù),都可以選擇我們的優(yōu)勢(shì)服務(wù),即可聯(lián)系我們,將直接解決您所有的亞馬遜FBA頭程問(wèn)題困擾!以上數(shù)據(jù)供整柜發(fā)亞馬遜FBA的賣(mài)家們參考,以便做出貨計(jì)劃安排。



              勁航告訴你亞馬遜頭程費(fèi)用怎么算

              我們知道現(xiàn)在一般情況下幾乎所有的FBA頭程物流公司,報(bào)價(jià)都是差不多的,但是我們要怎么對(duì)比這些物流公司呢?首先,我們就要知道亞馬遜頭程費(fèi)用到底是怎么算的.下面勁航就來(lái)告訴你亞馬遜頭程費(fèi)用怎么算.

              一般會(huì)分為以下2種在;A公司:運(yùn)費(fèi) 關(guān)稅;B公司:運(yùn)費(fèi) 預(yù)付關(guān)稅 進(jìn)口商費(fèi)用用 關(guān)稅.另外要問(wèn)清楚他們提不提供清關(guān)服務(wù).其實(shí)一般來(lái)講,為穩(wěn)妥的方式是:運(yùn)費(fèi) 關(guān)稅預(yù)付手續(xù)費(fèi) 清關(guān)服務(wù)費(fèi) 預(yù)收關(guān)稅.而且要問(wèn)清楚走什么渠道,還要問(wèn)他給你報(bào)的價(jià)格是不是全包.其實(shí)這個(gè)報(bào)價(jià)跟你運(yùn)輸?shù)氖鞘裁串a(chǎn)品,到那里,什么渠道都有不同的報(bào)價(jià)和收費(fèi)的,這個(gè)還是要看具體情況來(lái)進(jìn)行分析的.

              勁航告訴你亞馬遜頭程費(fèi)用怎么算?

              fba頭程運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算:

              體積算法:A=單位基本運(yùn)費(fèi)(MTQ)×總體積(CBM)

              重量算法:B=單位基本運(yùn)費(fèi)(TNE)×總毛重(KGM)

              體積重=方數(shù)(CBM)×167/KG;

              fba頭程運(yùn)輸空運(yùn)運(yùn)費(fèi):

              一、體積重量(公斤)=長(zhǎng)(CM)X寬(CM)X高(CM)/6000

              二、體積重量(公斤)=貨物的體積(CBM)X167公斤

              fba頭程運(yùn)輸海運(yùn)運(yùn)費(fèi):

              實(shí)際重量=過(guò)磅后貨物得到的物理重量

              貨物體積=美國(guó)FBA的貨物的長(zhǎng)×寬×高

              目的港費(fèi)用:

              關(guān)稅(Duty)、派送(deliveny)、清關(guān)(declare)、碼頭費(fèi)(portfee)、倉(cāng)租(storagefee)其實(shí)做FBA的跨境電商所涉及的費(fèi)用有FBA頭程運(yùn)費(fèi)、FBA執(zhí)行費(fèi)、月倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、入庫(kù)清點(diǎn)放置服務(wù)和長(zhǎng)期放置費(fèi)等等.勁航是國(guó)內(nèi)物流企業(yè)為數(shù)不多的專業(yè)提供亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸一站式服務(wù)的公司,不管是在價(jià)格還是清關(guān)問(wèn)題上都是有優(yōu)勢(shì)存在的,如有需求請(qǐng)聯(lián)系我們!FBA頭程物流到美國(guó)歐洲,全國(guó)各地均能夠接貨,能夠供給空運(yùn)雙清包稅到門(mén),海運(yùn)雙清包稅到門(mén)。



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