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              博興7-14MPa CJT拉桿式液壓缸定制近期行情 力建液壓缸

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              發(fā)布時間:2021-07-31 17:48  






              (1)液壓缸內(nèi)部泄漏。液壓缸內(nèi)部泄漏包括液壓缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過量等引起的泄漏。

              活塞桿與密封蓋密封泄漏的原因是,密封件折皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質(zhì)、變形等,此時應(yīng)更換新的密封件。

              活塞密封過量磨損的主要原因是速度控制閥調(diào)節(jié)不當,造成過高的背壓以及密封件安裝不當或液壓油污染。



              這樣,活塞在液壓缸內(nèi)工作時,摩擦阻力會時大時小,產(chǎn)生滑移或爬行。排除辦法是先修磨液壓缸,再按配合要求配制活塞,修磨活塞桿,配置導(dǎo)向套。

              (3)液壓泵或液壓缸進入空氣。空氣壓縮或膨脹會造成活塞滑移或爬行。排除措施是檢查液壓泵,設(shè)置專門的排氣裝置,快速操作全行程往返數(shù)次排氣。

              (4)密封件質(zhì)量與滑移或爬行有直接關(guān)系。



              ③ 從管路進入的異物,有多種情況。

              a.清洗時不注意。此時應(yīng)檢查液壓油箱的液位,液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭,吸油粗濾器是否太臟。管路安裝好以后進行清洗時,不應(yīng)通過缸體,必須在缸體的油口前邊加裝旁通管路。這一點很重要。否則,管路中的異物將進入缸內(nèi),一旦進入,即難以向外排除,反而變成向缸體內(nèi)輸送異物了。再者,清洗時要考慮安裝管路操作中所進異物的取出方法。此外,對管內(nèi)的腐蝕等在管路安裝之前即應(yīng)進行酸洗等手續(xù),必須完全去掉銹蝕。



              液壓缸密封失效及防止措施

              現(xiàn)象(一):唇口破損


              原因:

              1.背壓損傷

              防止措施:

              1.在活塞頭靠經(jīng)唇口側(cè)加開泄壓孔或者改用組合類雙作用密封

              現(xiàn)象(二):焦燒


              1.系統(tǒng)內(nèi)有殘留空氣在運行時,空氣在密封處聚集壓縮升溫產(chǎn)生密封焦燒碳化

              1.在油缸起動之前,盡量排盡油缸內(nèi)空氣

              2.油缸起動時,不要立即開到高速

              3.當用U形圈時在其谷部加入潤滑脂,以防空氣積累

              現(xiàn)象(三):硬化、龜裂



              1.溫度太高

              2.介質(zhì)與橡膠材料不相適應(yīng)

              3.介質(zhì)變質(zhì)

              4.密封受潮或者在空氣中暴露時間過長超過庫存期限導(dǎo)致材料老化

              1.降低溫度,或者更換耐高溫密封件材料

              2.更改介質(zhì)或更改耐介質(zhì)的密封件材料

              3.換新介質(zhì)

              4.不要將密封件長時間暴露在大氣中,嚴格按照密封庫存要求對密封進行保存



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