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發(fā)布時(shí)間:2020-10-09 09:31  





智能工地安全帽智慧工地應(yīng)用
人員ding位主要功能
建筑工地是經(jīng)常發(fā)生安全事故的地方。如何加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,控制事故發(fā)生頻率,確保文明施工,一直是施工企業(yè)和政府管理部門關(guān)注的焦點(diǎn)。目前,工程建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,過程復(fù)雜。如何加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,控制事故發(fā)生頻率,確保文明施工,一直是施工企業(yè)和政府管理部門關(guān)注的焦點(diǎn)。特別是隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步和城市化的迅速發(fā)展,政府越來(lái)越重視人民的生活,生產(chǎn)安全的概念深深扎根于人民的心中,對(duì)建設(shè)工程質(zhì)量、安全、文明施工的監(jiān)督提出了更高的要求。
建筑工地人員的實(shí)時(shí)管理是管理工作中的一個(gè)盲點(diǎn)。它被廣泛使用。在一些大型工程中,經(jīng)常出現(xiàn)施工人員實(shí)時(shí)監(jiān)督困難、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員敷衍了事等問題。現(xiàn)場(chǎng)管理水平低是施工現(xiàn)場(chǎng)效率低、事故頻發(fā)的重要原因。
為加強(qiáng)對(duì)工地人員到達(dá)情況的動(dòng)態(tài)評(píng)估,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作進(jìn)行監(jiān)督,深圳一指通科技有限公司利用定位頭盔建立了人員ding位系統(tǒng)。●通過建立鐵路設(shè)施和對(duì)應(yīng)區(qū)域的地形道路定位GIS系統(tǒng),以及鐵路設(shè)施的電子臺(tái)帳,可以在GIS平臺(tái)中結(jié)合鐵路設(shè)施的地理位置和周邊環(huán)境,查看及基本屬性,巡檢記錄,維護(hù)保養(yǎng)記錄,工作狀態(tài),運(yùn)行參數(shù)等等信息,實(shí)現(xiàn)可視化的設(shè)施管理。系統(tǒng)能實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地定位現(xiàn)場(chǎng)人員,方便地進(jìn)行安全生產(chǎn)和考勤管理,提高施工管理水平,為事故處理和救援工作提供可靠的數(shù)據(jù)依據(jù)。確保應(yīng)急救災(zāi)工作的運(yùn)行。
鐵路與智能安全帽
現(xiàn)代社會(huì)飛速發(fā)展,鐵路設(shè)施已成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要公用基礎(chǔ)設(shè)施之一,并 關(guān)系到廣大百姓的日常生活。鐵路設(shè)施有其特定功能,因此必須加強(qiáng)對(duì)管理。目前鐵路行業(yè)主要通過人員的日常巡檢巡視和遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)相結(jié)合的方式對(duì)鐵路設(shè)施實(shí)現(xiàn)日常管理和維護(hù)。
作業(yè)流程規(guī)范
- 對(duì)檢修(搶修)作業(yè)過程影音信息進(jìn)行全程錄制。
- 通過專業(yè)管理人員對(duì)錄制信息的后期分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在安全問題隱患,不斷進(jìn)行規(guī)范完善。
解放雙手,精細(xì)操作
-智能安全帽解決了在現(xiàn)場(chǎng)搶修作業(yè)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)情況的實(shí)時(shí)上報(bào)、與同事/領(lǐng)導(dǎo)溝通的重要問題,真正意義上的解放雙手。可以實(shí)現(xiàn)高清視頻采集、語(yǔ)音通訊對(duì)講、無(wú)線傳輸、本地存儲(chǔ)等功能。
擴(kuò)展系統(tǒng)應(yīng)用
●巡檢人員佩戴的智能安全帽內(nèi)置了定位模塊,巡檢人員巡視檢查過程中,巡檢儀會(huì)自動(dòng)連續(xù)記錄下當(dāng)前坐標(biāo)信息,通過我4G 網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)發(fā)回到系統(tǒng)管理軟件,并形成巡視檢查的工作軌跡。
●巡檢人員在對(duì)設(shè)施巡視檢查時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)提示對(duì)應(yīng)的檢查工作內(nèi)容,巡檢人員可將工作過程通過拍照或視頻拍攝的方式記錄在系統(tǒng)內(nèi),信息會(huì)通過4G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)上傳到系統(tǒng)管理軟件。
●系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)對(duì)鐵路設(shè)施的工作狀態(tài)歸檔保存,并對(duì)故障、維修信息、運(yùn)行參數(shù)做統(tǒng)計(jì)分析,生成各類報(bào)表。由于所有的工作狀態(tài)信息都綁定了信息點(diǎn)或是GPS數(shù)據(jù),可以dacheng度上保證數(shù)據(jù)的真實(shí)性和準(zhǔn)確性。
●通過建立鐵路設(shè)施和對(duì)應(yīng)區(qū)域的地形道路定位GIS系統(tǒng),以及鐵路設(shè)施的電子臺(tái)帳,可以在GIS平臺(tái)中結(jié)合鐵路設(shè)施的地理位置和周邊環(huán)境,查看及基本屬性,巡檢記錄,維護(hù)保養(yǎng)記錄,工作狀態(tài),運(yùn)行參數(shù)等等信息,實(shí)現(xiàn)可視化的設(shè)施管理。-通過專業(yè)管理人員對(duì)錄制信息的后期分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在安全問題隱患,不斷進(jìn)行規(guī)范完善。同時(shí)可將電子臺(tái)帳資料及地理位置信息設(shè)置巡邏任務(wù)。
安全帽的發(fā)展史你知道嗎?
安全帽是建筑施工生產(chǎn)必不可少的生產(chǎn)防護(hù)用具,很多人都使用佩戴它,那你知道我國(guó)安全帽的由來(lái)嗎?下面跟隨小編一起了解一下吧!
上個(gè)世紀(jì)70年dai,開始有了第yi批安全帽,大部分為柳條編制,后來(lái)有一陣使用藤條編制的。柳條安全帽有一定的硬度和彈性,但是比較重,有縫隙易漏灰。
由于帽頂平,工余之時(shí)往往另作他用,比如倒扣著當(dāng)作凳子可坐,當(dāng)盛物器皿時(shí),夏天裝防暑降溫的冰棒雪糕,冬天裝一個(gè)灌滿開水的玻璃瓶子,或在帽子里放個(gè)筆記本。
那時(shí)候安全工作自然而然也沒成規(guī)矩方圓,安全違規(guī)的事也就屢見不鮮,高空墜物打掉砸碎安全帽,輕則受傷,重則讓人丟了xing命。
1980年后,安全帽得到改進(jìn),變成了塑膠帽子。塑膠安全帽易老化脆裂,帽頂擊穿,現(xiàn)在某些工地上的民工還在戴,質(zhì)量差的用手一撕就可以撕開,帽子裂開的現(xiàn)象不少見,因塑膠安全帽引發(fā)的大小安全事故也比比皆是。
隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在也已經(jīng)出現(xiàn)了全新的智能安全帽。帽子內(nèi)部增加了物聯(lián)網(wǎng)卡和智能芯片,在安全防護(hù)的同時(shí)提高了管理效率,降低了成本。
ABS材質(zhì),透氣好,耐沖擊;佩戴舒適,符合人體工程學(xué),總體重量小于600g,便于佩戴與攜帶。高清廣角鏡頭,管理者在手機(jī)端即可掌握第yi現(xiàn)場(chǎng),夜視紅外功能,夜間工作不受影響。解放雙手,精細(xì)操作-智能安全帽解決了在現(xiàn)場(chǎng)搶修作業(yè)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)情況的實(shí)時(shí)上報(bào)、與同事/領(lǐng)導(dǎo)高效溝通的重要問題,真正意義上的解放雙手。遠(yuǎn)程觀看實(shí)時(shí)指導(dǎo),一個(gè)賬號(hào)可同時(shí)管理多臺(tái)設(shè)備;一個(gè)設(shè)備也可以被多個(gè)賬號(hào)同時(shí)管理。
在基本安全防護(hù)的基礎(chǔ)上,增加了管理屬性;開會(huì)旅游時(shí),隨時(shí)查看佩戴者的位置及工作情況,提高管理效率。