搬家紙箱批發性價比出眾

快遞紙箱包裝能否納入資源回收的政策支持范疇成關鍵

2015年快遞膠帶總長度為169.85億米，可繞地球赤道425圈。今年雙11當天，全國主要電商企業快遞訂單量達3.5億，同比增長59%。

據預測，2016年全國將產生300億個快遞包裹，到2018年將達500億。各種包裝泛濫、有去無回，各色包裝膠帶剪不斷理還亂，快遞業快成“污染大戶”。

一邊是發展，一邊是污染，為了改變這種局面，推動快遞包裝的更新換代，降低生態環境的成本，倡議，政策和技術也不能落下。

首先考慮的是快遞包裝能否納入資源回收的政策支持范疇；其次，技術研發能否及時跟進生產成本更低的材料。這兩個方面會在很大程度上影響到方案執行的效果。

紙箱廠如何解決紙箱塌箱問題

紙箱包裝廠在生產過程中會遇到一個頭疼問題，就是針對紙箱塌箱和紙箱粘箱機粘不牢問題，樹榮紙箱總結給出解決方案是改善紙板材質，提高紙箱抗壓強度及防潮性能，從而減少塌箱率。另外還一點紙箱廠需要提高紙箱粘合強度，增加淀粉糊的固含量，通過降低上膠量提高紙板硬度解決粘箱機粘不牢問題。生產中，影響瓦楞紙板粘合強度的因素有很多，粘合劑的質量特性、原紙的質量特性、生產操作技術、設備狀況等，都會影響瓦楞紙板的粘合強度。

鴻冠利包裝(深圳)有限公司是香港鴻運紙品廠有限公司投資的大型紙制品包裝企業。

隨著互聯網發展不斷的深入，紙箱成為了互聯網上運輸中的包裝品，其數量每日劇增，讓人感嘆它的作用開始迎合市場的規范化。紙箱成為一種平凡的包裝，但是在這背后，還隱藏了許多的商機。但全民創業成為一種口號，創新將是創業者們都會去嘗試的一步，也就是這一步讓紙箱在廣告行業中迅速崛起。在紙箱中增添廣告，這無疑為紙箱增添了新的色彩。解決辦法：應明確自己產品的定位，做設計時應多方評估產品的包裝是不是適合自己的定位，好不好生產等等。并且作為營銷的一部分，創業者們開始從紙箱的設計再結合廣告內容來吸引消費者的眼光。

紙箱的涂膠量過小會造成粘合不牢，但如果涂膠量過大，則會造成紙箱變軟，甚至透膠。造成透膠的原因也可能是刮膠輥與膠輥間隙過大，或涂膠輥間隙小造成涂膠量大，紙箱面紙過薄也是一個不可忽視的原因。以上就是為大家整理的關于紙箱包裝與塑料包裝區別的介紹，希望能夠對您有所幫助。要解決透膠問題，首先要合理調整刮膠輥與膠輥間隙，視楞型和紙箱板厚度調整上下傳送帶間隙，適當減小涂膠量及涂膠輥間隙。