黃浦區電力作業安全體感中心詢問報價

電氣設備安全管理制度

1.所有變電、配電設備、動力設施、照明電器，未經允許任何人不準擅自移動或挪做它用，如確因生產檢修等原因需改動或改變用途，必須以書面形式向公司主管部門提出，經研究批準后方可進行。

2.電氣維修安裝作業應有二名以上電工配合工作，電氣維修安裝作業不準單人單獨進行。

3.各部門因生產需要所配置的變壓器、配電柜、電動機及帶金屬外殼的電力開關等電氣設施，應具備良好的保護措施，接地線應按規定設置，接地保護線需單獨設置，嚴禁將接地線接在建筑物和其它設備上。

4.電工承擔全公司的電氣設備維修任務，對生產區域內的動力設備及照明設備應定期進行保養并經常檢查各配電柜、開關柜和電機運轉情況，發現問題及時處理。

6.加氣站電器及線路的選型、安裝必須符合用電區域防爆等級要求。

7.加氣站須認真執行當地電業管理部門的安全用電管理規定。

8.電氣設備及電線、電纜嚴禁超負荷工作。

9.用電警示標志須醒目，防護用具要完好、有效。

10.電氣設備和線路，應參照有關規程做好適時修理和報廢。

11.要定期檢查、測試設備、管線的導靜電接地裝置并保證完好有效。

12.在停電狀態下，應使用防爆安全電筒。

13.對加氣站內的電氣密封要定期檢查，如發現密封不良必須用防爆工具立即修復或更換。

14.每季度做一次設備有效性檢驗，做好檢驗記錄并入檔保存。

16.在高強閃電和雷擊頻繁時，應停止加氣，必要時須切斷電源，待雷擊過后，再正常加氣。

17.設備運行過程中，若發現異味、變音等異常情況，應及時采取措施并反映給相關人員進行處理。

舒適是一個模糊的概念，目前尚無公認的量化指標，但仍有一些研究成果可以借鑒。通過理論分析和計算得出量化指標，進而分析舒適度情況。

　　結合體感舒適性相關領域研究[8-10]，可以推測人手舒適范圍應具備以下特征：舒適度范圍可能與手臂運動角度、方向以及速度有關；1日常生產或機組檢修、施工用電（包含外包工程施工用電）,臨時用電設備在5臺及以上或設備總容量在50kW及以上，應編制臨時用電施工措施。為了簡化計算，取速度為60°/s，結合體感機械臂控制實踐，考慮手臂肘關節的伸展和彎曲兩個方向（對應于坐標系中y軸運動），肩關節的內曲和外展方向（對應于坐標系中x軸運動)計算舒適度，繪出的滿足舒適性條件的直角坐標形式。

　　結合計算結果分析可知，在假定簡化模型的條件下，手臂的舒適控制區域偏坐標系左下方，成橢球形。為了進一步確定手臂的舒適控制區域，設計了讓實驗者以下臂自然平舉正前方為圓心，畫z大圓以獲得感性z大舒適區，實驗結果。經分析可發現整體趨勢與理論計算相仿，舒適區域偏向于坐標系左下方。這為后續樣本實驗提供了有利的參考。二是別人也是這樣做也沒什么問題，沒有意識到人員能力、意識的差異可能就會存在的高風險。

3 測定舒適范圍

　　為保證上述理論在模型建立與算法設計過程中具有指導意義，設計了A、B兩組實驗，分別定量測試了徑向平面ρoz內和ρ=C(常數)的圓柱曲面內的手臂舒適范圍。系統抽樣了習慣使用右手的30名同學作為被測者，穿戴姿態監測模塊根據自身習慣與控制舒適程度做出一系列規定的控制指令，將所有動作采集后匯總分析。1．7電氣設備分為高壓和低壓兩種：高壓電氣設備：電壓等級在1000V及以上者。

一行人先后參觀了情景模擬實訓室、體驗感受互動室、從業人員培訓室和知識競答提高區。郭局長對安全體感教培基地的“三室一區”進行了重點介紹：情景模擬實訓室是用一種開放式的教育模式來鍛煉提高領導干部、企業安全管理干部和安監干部有效處理突發事件危機應對、媒體應對的能力；從業人員培訓室是用于企業從業人員開展教育培訓的場所；而知識競答提高區是在參加完培訓和體驗感受后強化記憶，檢驗自我學習效果的地方。參觀的同時，徐紹川副局長還親自體驗了模擬場景滅火并參與了安全知識競答等項目。為落實到施工現場作業人員責任人，及時進行整改，確保檢查落到實處?！　?

當然，認真來說體感車的上手難度還是相當低的，但難保粗心大意下釀成悲劇。體感車有大有小，但行駛速度絕1對相當快。目前市面上能見到的體感車品牌并不多，仔細計算的話不過雙手之數（不算山寨品牌）。1．4．4外單位承擔或外來人員參與公司系統電氣工作的工作人員應熟悉本規程、并經考試合格，方可參加工作。因為體感車非常容易就能上手，所以很多朋友在剛剛接觸體感車后就會覺得飄飄然，用這么新奇的代步工具，感覺能更瀟灑一點。