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              發(fā)布時(shí)間:2020-11-11 15:30  









              波形梁護(hù)欄及標(biāo)志標(biāo)線常見缺陷和質(zhì)量控制點(diǎn):

              一、常見缺陷:

              1.波形梁護(hù)欄立柱隨意切割;

              2.波形梁護(hù)欄立柱打入時(shí)打樁機(jī)灑落的油料污染路面;公路護(hù)欄安裝隊(duì)電話

              3.標(biāo)志波形梁護(hù)欄立柱板安裝高度不準(zhǔn)確;

              4.標(biāo)線局部剝落:


              (1)噴涂標(biāo)線前基底不干凈;

              (2)標(biāo)線漆質(zhì)量問題。

              二、質(zhì)量控制要點(diǎn):公路護(hù)欄安裝隊(duì)電話

              1.波形梁護(hù)欄施工:遇立柱難以打下時(shí),采用鉆孔法施工,不得隨意切割;立柱施工時(shí)必須采取措施,防止油料污染路面;柱坑要用與路面相同的材料回填;

              2.標(biāo)線施工:路面必須清潔、干燥,按要求噴涂熱熔底油下涂劑;氣溫低于10oC不宜進(jìn)行標(biāo)線施工。公路護(hù)欄安裝隊(duì)電話




              熱鍍鋅高速公路波形護(hù)欄是我國(guó)高速公路建設(shè)中較為常用的防撞護(hù)欄產(chǎn)品,它具有鋼柔相間,且護(hù)欄損壞后容易修復(fù)更換,維護(hù)成本低等特點(diǎn),在我國(guó)高速公路、省級(jí)縣級(jí)公路中較為常見。公路護(hù)欄安裝隊(duì)電話


              波形護(hù)欄分類:按等級(jí)分類來(lái)看波形護(hù)欄產(chǎn)品可根據(jù)防撞等級(jí)畫分為三類:A級(jí)波形護(hù)欄(高速公路標(biāo)準(zhǔn)波形護(hù)欄)、B級(jí)波形護(hù)欄(省路、縣級(jí)路面可采用)、SB級(jí)波形護(hù)欄(三波形護(hù)欄產(chǎn)品通常用于高速公路加強(qiáng)防撞路段,通常使用量較少,造價(jià)較高)。按照表面處理方式波形護(hù)欄產(chǎn)品還可分為熱鍍鋅波形護(hù)欄(波形護(hù)欄產(chǎn)品配件除螺栓外全部都經(jīng)過(guò)熱浸鍍鋅處理來(lái)防腐,顏色一般為銀白色)、鍍鋅噴塑波形護(hù)欄(護(hù)欄配件在經(jīng)過(guò)熱鍍鋅處理后還要經(jīng)過(guò)靜電噴塑處理,防腐能力更強(qiáng)且美觀大方,一般顏色有草綠、天藍(lán)、藍(lán)色等顏色)。另外波形護(hù)欄根據(jù)規(guī)格的不同可分為三波波形護(hù)樣和兩波波形護(hù)欄,三波護(hù)欄一般使用于橋梁或是高速公路重點(diǎn)防撞路段,其防撞能力是波形護(hù)欄產(chǎn)品中較強(qiáng)的,也是成本較高的護(hù)欄,其規(guī)格一般為4320*506*85*4  立柱為130*130*6*高度;兩波護(hù)欄常規(guī)的護(hù)欄產(chǎn)品,一般公路使用的波形護(hù)欄產(chǎn)品大多都是兩波護(hù)欄,規(guī)格一般為4320*310*85*4/3 立柱一般為140/114*4.5*高度。公路護(hù)欄安裝隊(duì)電話熱鍍鋅高速公路波形護(hù)欄產(chǎn)品是半鋼性護(hù)欄的主要代表形式,是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量和防撞的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀協(xié)調(diào),可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換的特點(diǎn)。公路護(hù)欄安裝隊(duì)電話




              自2005年以來(lái),全國(guó)高速公路共發(fā)生一次10人以上重大交通事故59起,1027人,受傷1066人,其中,車輛沖過(guò)護(hù)欄造成正面相撞或翻入邊溝的交通事故有36起,占總數(shù)的61%。為提升公路安全水平,切實(shí)維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,高速公路新型護(hù)欄——波形防撞護(hù)欄出現(xiàn)了。所生產(chǎn)的波形護(hù)欄與其他高速公路防撞護(hù)欄相比,優(yōu)勢(shì)顯著。公路護(hù)欄安裝隊(duì)電話

              1、波形梁護(hù)欄板鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力;

              2、具有良好的駕駛視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形及各種設(shè)施相協(xié)調(diào),外形美觀大方,可在小半徑彎道上安裝使用,連接簡(jiǎn)單方便損壞處容易更換;


              3、通過(guò)自動(dòng)生產(chǎn)線擠壓成型而成,表面整潔無(wú)損傷,防腐性極強(qiáng);公路護(hù)欄安裝隊(duì)電話

              4、經(jīng)過(guò)熱鍍鋅表面處理,具有防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點(diǎn),室外環(huán)境中使用壽命可達(dá)10-25年;

              5、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀實(shí)用、便于運(yùn)輸、安裝,防盜性能好,

              6、受實(shí)際地形限制小,對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強(qiáng),成本適中,適合大面積采用。公路護(hù)欄安裝隊(duì)電話




              公路護(hù)欄安裝隊(duì)電話成品板板面出現(xiàn)漏鍍等缺陷出現(xiàn)漏鍍的原因就是在鍍鋁前處理的過(guò)程中處理不夠徹底,即在脫脂及酸洗過(guò)程中處理的不夠徹底,鋼材表面殘留油污、銹及氧化物等,導(dǎo)致鍍鋁過(guò)程中鍍鋁層與板材結(jié)合不夠嚴(yán)密,出現(xiàn)鍍層脫落或鍍層沒有附著現(xiàn)象發(fā)生。公路護(hù)欄安裝隊(duì)電話解決的辦法就是在前出來(lái)過(guò)程中嚴(yán)格 把關(guān),認(rèn)真處理好每一個(gè)環(huán)節(jié),各個(gè)步驟處理認(rèn)真、徹底,這樣才能保證成品護(hù)欄板的質(zhì)量。公路護(hù)欄安裝隊(duì)電話



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