高埗壓鑄模具熱處理加工高性價(jià)比的選擇「多圖」

國際模具熱處理技術(shù)發(fā)展較快的領(lǐng)域是真空熱處理技術(shù)、模具的表面強(qiáng)化技術(shù)和模具材料的預(yù)硬化技術(shù)。

按采用的冷卻介質(zhì)不同，真空淬火可分為真空油冷淬火、真空氣冷淬火、真空水冷淬火和真空硝鹽等溫淬火。模具真空熱處理中主要應(yīng)用的是真空油冷淬火、真空氣冷淬火和真空回火。為保持工件(如模具)真空加熱的優(yōu)良特性，冷卻劑和冷卻工藝的選擇及制定非常重要，模具淬火過程主要采用油冷和氣冷。好的鋼材的成分均勻，冷剪機(jī)的噸位高，切頭端面平滑而整齊，而劣質(zhì)材由于材質(zhì)差，切頭端面常常會有掉肉的現(xiàn)象，即凹凸不平，并且無金屬光澤。

軸承零件在淬火冷卻過程中因內(nèi)應(yīng)力所形成的裂紋稱淬火裂紋。造成這種裂紋的原因有：由于淬火加熱溫度過高或冷卻太急，熱應(yīng)力和金屬質(zhì)量體積變化時(shí)的組織應(yīng)力大于鋼材的抗斷裂強(qiáng)度；工作表面的原有缺陷（如表面微細(xì)裂紋或劃痕）或是鋼材內(nèi)部缺陷（如夾渣、嚴(yán)重的非金屬夾雜物、白點(diǎn)、縮孔等）在淬火時(shí)形成應(yīng)力集中；嚴(yán)重的表面脫碳和碳化物偏析；模具的智能化熱處理包括：明確模具的結(jié)構(gòu)、用材、熱處理性能要求。零件淬火后回火不足或未及時(shí)回火；前面工序造成的冷沖應(yīng)力過大、鍛造折疊、深的車削刀痕、油溝尖銳棱角等。

時(shí)效處理主要用于消除毛坯制造和機(jī)械加工過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，安排在粗加工之后，半精加工之前進(jìn)行。為了避免過多的運(yùn)輸工作量，對于精度要求不太高的零件，一般在粗加工之后安排一次時(shí)效處理即可。除鑄件外，對于一些剛性差的精密零件為了消除加工中產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，穩(wěn)定零件的加工精度常在粗加工、半精加工、精加工之間安排多次時(shí)效處理。有些軸類零件加工在校直工序之后也要求安排時(shí)效處理。基本原理取決于空氣氧化膜盡管是透光性的，但也會出現(xiàn)一些光透射損害。

調(diào)質(zhì)即在淬火后進(jìn)行高溫回火處理，它能獲得均勻細(xì)致的索氏體組織，為以后的表面淬火和滲氮處理時(shí)減少變形作好組織準(zhǔn)備，因此調(diào)質(zhì)可以作為預(yù)備熱處理。

熱處理爐自動控制系統(tǒng)硬件采用西門子s7 - 300系列PLC，上位機(jī)采用研華天工工控計(jì)算機(jī)。編制電氣連鎖控制系統(tǒng)、空燃比自動控制系統(tǒng)及爐壓自動控制系統(tǒng)。

上位機(jī)操作站(兼容工程師站)采用高可靠性的工業(yè)控制計(jì)算機(jī)，配置純平高分辨率彩色CRT顯示器，上位機(jī)和PLC之間的通訊采用以太網(wǎng)通訊接口方式。將一次儀表采集的各種過程變量送入PLC進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，由PLC根據(jù)設(shè)定控制方式和控制目標(biāo)值分別驅(qū)動相應(yīng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，調(diào)節(jié)過程變量，實(shí)現(xiàn)對各點(diǎn)的溫度、壓力、流量、空燃比的調(diào)節(jié)和控制。比如對于螺紋鋼20，國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定較大負(fù)公差為5％，定尺9M時(shí)它的單根理論重量為120公斤，它的重量應(yīng)該是：120X（L－5％）＝114公斤，稱量出來單根的實(shí)際重量比114公斤小，則是劣質(zhì)鋼材，原因是它負(fù)公差超過了5％。