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標準燃料應急處理

急救措施

皮膚接觸：脫去被污染的衣著，用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。

眼睛接觸：提起眼瞼，用流動清水或生理鹽水沖洗。就醫。

吸入：迅速脫離現場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進行人工呼吸。就醫。

食入：飲足量溫水，催吐，就醫。

滅火方法

噴水冷卻容器，可能的話將容器從火場移至空曠處。處在火場中的容器若已變色或從安全泄壓裝置中產生聲音，必須馬上撤離。滅火劑：泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。用水滅火無效。

辛烷值的評測標準

道路法辛烷值也稱行車辛烷值，用汽車進行實測或在全功率試驗臺上模擬汽車在公路上行駛的條件進行測定。道路辛烷值也可用馬達法和研究法辛烷值按經驗公式計算求得。馬達法辛烷值和研究法辛烷值的平均值稱作抗爆指數，它可以近似地表示道路辛烷值。

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石油辛烷值

石油辛烷值十六烷值測定儀是一種常用的檢測儀器，具有體積小、操作簡單、重復性好、檢測速度快等特點，可以快速的分析出油的標號。

石油辛烷值十六烷值測定儀的原理在于對汽油的辛烷值和柴油的十六烷值的絕緣導磁率和電磁感應的電荷特性測定測量出來的。辛烷值實質上就是汽油抗爆性能好壞、爆震力大小的一個標志或叫指標。通過測量油品的電介質特性,同已知的存在內存里的數據模型相比較,從而測定出結果。感應裝置十分精準,可以測得微小的電介質參數變化.從而可以檢測辛烷值和十六烷值等石油產品參數。

為了充分發揮能量的作用，延長發動機零件的使用壽命，應按照發動機的壓縮比選用合適辛烷值的，即某對應標號的。如使用不當，將低辛烷值用于高壓縮比的機上，就會促使發動機產生爆震燃燒，使機件受到強烈的沖擊和零部件的附加載荷增加。82兆焦(或10000千卡)的液體燃料，稱1千克標準油，或1公斤標準油。因爆震產生的高溫、高壓及沖擊波還會破壞氣缸壁上的潤滑油膜，惡化機件的潤滑；從而加速機件的磨損，造成功率下降，油耗上升。

如果低壓縮比的機使用高辛烷值，（即高標號）不僅經濟上造成浪費，還會引起著火慢，燃燒時間長，以致燃燒熱量不能及時充分地轉變為動力，發動機表現得動力輸出無力。對同一種汽油，其研究法辛烷值比馬達法辛烷值高約0～15個單位，兩者之間差值稱敏感性或敏感度。此外還因為滯后燃燒的氣體溫度過高，造成發動機缸體過熱，高溫氣體還會慢慢燒蝕排氣閥或是排氣閥座。因燃點高而不容震，但燃燒速度偏慢，需要提高點發動機的壓縮比才行。