大型履帶底盤性價比出眾

大型履帶底盤與輪式底盤的區別

大型履帶底盤與輪式底盤相比有哪些區別呢？

山東森泰履帶底盤就來跟大家講講。

大型履帶底盤一般都是重型裝甲車輛或坦克，油耗大，對后勤依賴較大，通過性能好于輪式車輛。對空運要求高，須重型運輸機運載。

輪式底盤好處是油耗低，便于機動，一般重量不超過30T(8*8),一般不能裝重裝甲，通過性能比履帶底盤差，但便于空運，造價相對較低。

履帶是坦克兩側的運動系統，就是給坦克提供越野能力的裝置，相當于坦克的鞋，脫胎于可自行鋪設軌道的無限軌道裝甲列車設想，有主動輪傳動，負重輪支撐。履帶板的設計直接關系到坦克在復雜地形上的靈活性和通過性。

底盤就是坦克的底部，下半部安置有主動輪、誘導輪、路輪、拖帶輪、懸掛系統和減震系統的車身結構部分，因為坦克的特殊性，和車體是一個整體。

傳動系統就是由發動機提供動力給變速箱驅動主動輪的過程中進行動力傳導的系統，有的傳動系統就是一根貫穿坦克底盤的長軸譬如德國虎式（后置前驅）和謝爾曼（后置前驅），有的傳動系統是跟發動機直接整合在一起譬如T-54（后置后驅） 。有的干脆沒有傳動系統譬如保時捷虎式（后置后驅）。

大型履帶底盤的保養方法

注重大型履帶底盤保養能提高履帶底盤使用壽命，山東森泰大型履帶底盤廠家就來跟大家講講履帶底盤的保養方法。

1、建議根據保養的計劃來進行保養；

2、機器在進廠之前，要將機器設備清理干凈，讓機器進入廠內是干凈的；

3、機器進保之前要辦理手續，需要專業的人士對設備進行鑒定，查看設備的狀態，查看機器的技術狀態，這樣將需要保養的項目寫下來，做好相對應的幾率。

4、讓設備的停靠安全可靠；

5、要根據機器的保養項目，安排專門的人保養，在選用工具上認真仔細，拆卸設備時，要將拆卸的零部件放入專用的盆內，清理干凈之后再使用。

6、要做好零部件的鑒定工作，讓技術人員對履帶底盤零部件進行鑒定；

7、對于新購買的設備配件，需要從外觀上辨別質量的問題，從而保證配件的質量問題；

8、對于需要維修的零部件，工作人員是需要進行檢測的，這樣才能保證配件的質量。

大型履帶底盤設計要求

 因為大型履帶底盤兼有主機的支撐和運行兩大功能，因此履帶底盤設計要滿足一定的要求，森泰履帶底盤廠家就來跟大家詳細講講。

1.應有較大的驅動力，使主機在濕軟或高低不平等不良地面上行走時具有良好的通過性能、爬坡性能和轉向性能。

2.在不增大大型履帶底盤高度的前提下使主機具有較大的離地間隙，以提高其不平地面上的越野性能。

3.履帶底盤具有較大的支撐面積或較小的接地比壓，以提高主機的穩定性。

4.主機在斜坡下行時不發生下滑和溜坡現象，以提高主機的安全性。

5.履帶底盤的外形尺寸應符合道路運輸的要求。

   但履帶式行走裝置制造成本高，運行速度低，運行和轉向時功率消耗大，零件磨損快。而履帶底盤的主要產品是三噸橡膠履帶底盤，鋼制履帶相對而言使用的范圍及其壽命及對對工況的選擇則更寬廣。它由鋼履帶、履動輪、導向輪、支重輪、底盤和兩臺行走減速機組成（行走減速機由馬達、齒輪箱、制動器、閥體組成）。