成都航空直流電源生產廠家給您好的建議【瑞頤】

二次能源(以下簡稱次電源)

二次能源（以下簡稱次電源）是將主電源一種型式的電能轉變為不同電壓、不同電流和不同質量電能的設備，以滿足不同用電設備對不同形式電能的要求。各種電源與其調節、控制、保護裝置及電網一起組成供電系統。這些供電系統在飛機發展的不同時期都發揮了它們的作用。同時在使用中也看出了它們的優缺點。因此，隨著飛機的發展各國都在改進和研制較理想的供電系統。

恒速恒頻電源系統由恒速傳動裝置、無刷交流發電機、電壓調節器和

恒速恒頻電源系統由恒速傳動裝置、無刷交流發電機、電壓調節器和控制保護器等組成。二次電源主要是變壓器和變壓整流器，后者將200/115Ｖ三相交流電變換為28V直流電。蓄電池和靜止變流器作為應急電源。恒速恒頻交流電源經過半個世紀的發展，由于液壓恒速裝置的改進，控制保護電器的完善，噴油冷卻技術的應用等，使其成為現代飛機應用為廣泛的一種供電形式，具有很強的競爭力。

一般開關變壓整流器造成干擾原因分析?

一般開關變壓整流器造成干擾原因分析？輔助電源的工作原理是：輸入交流電整流成為高壓直流電，然后變換電路成為低壓高頻方波，再由整流濾波電路成為系統所需的平穩低壓直流電，一般由三端穩壓器穩壓，由一路直流輸出提供高頻變換驅動脈沖控制環的電壓回饋信號。由功率變換的主回路上串電阻采樣作為電流回饋信號，功率變換管的驅動脈沖由UC3844等控制芯片及其外圍電路產生。

  變頻電源技術特點：1.提供世界各國標準電源、穩定純凈正弦波，模擬測試各種電器產品    2.16位微控制器（模擬）控制，輸出電壓、頻率智能（模擬）控制，操作靈活方便    3.高頻PWM設計，以IGBT做功率推動，體積小，噪音低    4.獨特的瞬時值控制方式，可預先設定標稱電壓-10%~-30%及 10%~ 25%，控制精度高，波形品質好，可適應各種負載    5.達85%以上，適用負載廣，負載功率因數±0.5~1.0均可    6.暫態反應快速，對100%的加載或去載，穩壓反應時間在2ms以內。