三一泵車配套輸送膠管常用解決方案「多圖」

三一泵車配套輸送膠管

混凝土輸送泵性能特點一

1、 采用三聯泵拓沃系統、液壓回路互不干擾，系統運行。

2、 具有反泵功能，利于及時排除堵管故障，并可短時間的停機待料。

3、 采用先進的S管分配閥，可自動補償磨損間隙，密封性能好。

4、 采用耐磨合金眼鏡板和浮動切割環，使用壽命長。

目前我國混凝土輸送泵主要可分為S閥式與閘板閥式，S閥式混凝土泵屬于封閉系統，密封性好，輸送壓高，泵送高度高但對料的要求高，閘板閥式屬于開放式系統，進料容易，密封性相對低，輸送壓低，輸送高度低但對料的要求低。

泵管按照使用范圍又分為車泵管和地泵管兩種，車泵管包括臂架管、采用鑄鋼鑄造而成。地泵管則為普通20#碳鋼，由流體管或直縫管，加工而成。

泵管是隨著混凝土輸送泵的出現而同時出現的一種新型的建筑工程配件產品，它的出現大大提高了建筑施工的效率，把從前需要用人工或吊車一桶桶或一斗斗的作業方式改為了快速的將混凝土輸送到需要澆注的地方，使施工效率提高了近百倍。

是一家專業生產混凝土泵管、耐磨泵管、車泵管、布料機、管卡、膠管、膠圈等產品。

泵管的管頭是經過特殊加工的管接頭，通過焊接與管體連接，每根管道的連接則是通過精鑄工藝加工而成的管卡來連接。

 匯金公司緊緊抓住人才為’一生產力的理念，不僅擁有專業技術人員，同時還具備一批品德優良、吃苦耐勞、真誠服務的銷售及售后精英。公司以開拓進取、務實創新堅持以科學技術為依托，在穩定的質量下擴大規模，爭取近年內把公司產品做成國內泵管行業里品牌。

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泵管連接，僅在被連接管道外表面用滾槽機擠壓出一個溝槽，而不破壞管道內壁結構，這是泵管連接特有的技術優點。同時焊接和氣割所產生的焊渣，不可避免的落入管道內部，使用中容易產生管路閥件甚至設備堵塞，也污染管內水質。如果采用傳統的焊接操作，許多內壁做過防腐層的管道都將遭到破壞。如果采用傳統的焊接操作，許多內壁做過防腐層的管道都將遭到破壞。采用泵管連接技術，現場僅需要切割機、滾槽機和鈕緊螺栓用的搬手，施工組織方便。