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              發布時間:2020-07-30 18:54  

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              混凝土輸送泵液壓系統全自動強制式中心潤滑系統,系統過濾等裝配設置,各潤滑點油量按需合理分配,時時刻刻維護易損部位。關鍵電器元件原裝進口,PLC可編程控制,采用低壓控制技術,遙控器操作,盤面操作任意選擇,安全可靠。

              混凝土輸送泵液壓系統泵送系統具有恒功率控制,泵送速度無級調整,堵管自動反泵等功能。S型分配閥裝有浮動高硬度耐磨環與硬度合金眼鏡板配套,壽命極長。以“質量、誠信、售后、創新”為宗旨,用戶滿意是匯金神圣的使命。獨特的系統布局,外形設計,使整機緊湊小巧玲瓏,但維護方便,操作更舒適,各易損件的拆裝非常方便。

              泵管由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。混凝土輸送泵液壓系統全自動強制式中心潤滑系統,系統過濾等裝配設置,各潤滑點油量按需合理分配,時時刻刻維護易損部位。泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或屈折的布料桿,就組成泵車。目前我國混凝土輸送泵主要可分為S閥式與閘板閥式,S閥式混凝土泵屬于封閉系統,密封性好,輸送壓高,泵送高度高但對料的要求高,閘板閥式屬于開放式系統,進料容易,密封性相對低,輸送壓低,輸送高度低但對料的要求低。

              軟管還具備以下的優勢、補償管道的位置移動。因為裝卸模具的需要,硫化機上的活動缸將作向上和向下方向的運動。在通常的工業領域中,除了壓力、溫度,使用軟管來補償管道的位置移動就顯得很是合適。

              吸收管路系統的振動。軟管能夠吸收振動,它能夠提高系統疲勞破壞的能力,同時還能夠達到降低噪音的效果。

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