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發(fā)布時(shí)間：2020-11-10 16:41
通過研究混凝土輸送泵在使用過程中的技術(shù)狀況變化規(guī)律，在機(jī)械零件尚未達(dá)到極限磨損或發(fā)生故障之前，進(jìn)行必要的保養(yǎng)和維護(hù)作業(yè)，可以延長(zhǎng)混凝土泵的使用壽命，并消除隱患，預(yù)防事故發(fā)生，保證泵送作業(yè)的順利進(jìn)行。
工程師及技術(shù)人員根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn)和顧客反饋的意見信息就混凝土輸送泵在使用中需要重點(diǎn)維護(hù)檢修的部位和內(nèi)容進(jìn)行總結(jié)，指導(dǎo)廣大混凝土輸送泵的客戶操作和使用。
目前力諾的臂架泵有33米。另外天泵安裝有汽車底盤，因此和地泵相比，它能獨(dú)立行走，移動(dòng)相當(dāng)方便，可以迅速?gòu)囊粋€(gè)工地移動(dòng)到另一個(gè)位置。地泵在很多大型地下室的使用非常頻繁，由于它沒有臂架，因此在使用時(shí)需要人工進(jìn)行接管。另外在工地上，對(duì)于那些天泵難以達(dá)到的高層樓房，如200米或者200米以上的高空，也可以利用地泵進(jìn)行接管來運(yùn)輸混凝土，不過前提是地泵有足夠的功率能將混凝土打到以上高度，同時(shí)接管長(zhǎng)度能達(dá)到所建的樓層高度。由此可見，天泵和地泵都有各自的優(yōu)勢(shì)。天泵使用方便，但地泵能彌補(bǔ)天泵不能達(dá)到的高度，同時(shí)價(jià)格也相對(duì)便宜，因此在使用時(shí)，用戶可以根據(jù)自己的需求選擇相應(yīng)的混凝土泵。
混凝土大型輸送裝備，用于高樓，高速，立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。
當(dāng)前混凝土泵已經(jīng)被各大施工單位廣泛應(yīng)用于各大施工用地，在施工中，拖泵用得相當(dāng)多，這種混凝土泵在施工中需要對(duì)管道進(jìn)行布置，如果布置管道遵守一定的原則則會(huì)極大地提高施工的效率。那么混凝土管道連接時(shí)應(yīng)遵守什么原則呢？這是很多施工方都非常關(guān)心的一個(gè)問題。
細(xì)骨料與水、水泥攪拌成砂漿，用來填充粗骨料之間的空隙，包裹粗骨料，使粗骨料在輸送管中呈懸浮狀態(tài)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)使粗骨料與輸送管之間及粗骨料與粗骨料之間不直接摩擦。一般而言，天然砂可泵性好過人工砂，利用人工砂時(shí)要加入部分天然砂來改變其配比特性。用中砂配制混凝土可泵性好，其平均粒徑為0.25～0.3mm。細(xì)骨料用量同粗骨料的空隙率有很大的關(guān)系，使水泥砂漿能充分充滿粗骨料空隙為宜。應(yīng)用于泵送混凝土的粗骨料對(duì)泵送混凝土的性能有很大的影響。
