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油箱容積和行李廂的區(qū)別

1、 油箱容積

　　油箱容積是指一輛車能夠攜帶燃油的體積，它的大小通常與車輛的級(jí)別和油耗有直接關(guān)系，尤其是大排量、高油耗車型通常會(huì)配備一個(gè)大油箱，這樣的設(shè)計(jì)也是考慮到當(dāng)一輛車加滿油后可以保證其擁有四、五百公里以上的續(xù)航里程。通常油箱都設(shè)計(jì)在車輛后部，但也有少數(shù)如本田在小型車上將油箱設(shè)計(jì)在駕駛員座位下方的位置。

2、行李廂容積

　　行李廂的容積大小可以衡量一款車裝載物品的能力，對(duì)于兩廂車或者SUV來(lái)說(shuō)，后排座椅放倒后就構(gòu)成了一個(gè)更大的儲(chǔ)物空間，所以通常該數(shù)據(jù)在兩個(gè)數(shù)值之間（如385-1245L）。

雖然一些三廂車的后排座椅也可以放倒，但由于車身造型的原因，無(wú)法獲得兩廂車那樣大的后部空間，所以其數(shù)據(jù)只是行李廂的容積。一些硬頂敞篷車輛，由于其可折疊的車頂在收起后會(huì)占據(jù)一部分行李廂的空間，所以它的行李廂容積通常也是在兩個(gè)數(shù)值之間

當(dāng)然也有一些車型在數(shù)據(jù)上很好看，但由于行李廂形狀和設(shè)計(jì)原因，導(dǎo)致在現(xiàn)實(shí)中實(shí)用性很差，很難有效利用行李廂標(biāo)稱的空間，這類車型一定要多加小心，買車的時(shí)候也多加注意。

東風(fēng)3型內(nèi)燃機(jī)車由車體、車架、柴油機(jī)及其輔助系統(tǒng)、電機(jī)及電器

東風(fēng)3型內(nèi)燃機(jī)車由車體、車架、柴油機(jī)及其輔助系統(tǒng)、電機(jī)及電器、機(jī)車輔助裝置、走行部及空氣制動(dòng)系統(tǒng)等部分組成。車體為非承載式，分司機(jī)室、動(dòng)力室及冷卻室三個(gè)部分，相互間用螺釘連接，下端焊在車架上。司機(jī)室位于機(jī)車前部，內(nèi)有操縱臺(tái)和名種儀表、控制按鈕。后部為高壓室，所有生電路和控制電器都安裝在高壓室內(nèi)。

機(jī)車中部為動(dòng)力室，柴油機(jī)為10L207E型，裝車功率1800馬力，為直列、對(duì)置活塞、直接噴射燃料、直流掃氣式10缸柴油機(jī)；主發(fā)電機(jī)為ZQFR-1350型。牽引電機(jī)為ZQDR-204型，額定功率204kW。具有53%和35%兩級(jí)磁場(chǎng)削弱，采用交-直流傳動(dòng)；走行部采用兩臺(tái)三軸轉(zhuǎn)向架，整備重量126t，軸重21t，持續(xù)速度23km/h，起動(dòng)牽引力23500kg。

東風(fēng)天錦介紹錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)

東風(fēng)天錦介紹產(chǎn)品根本的核心競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)自技術(shù)實(shí)力。錫柴奧威發(fā)動(dòng)機(jī)以其大功率、大扭矩、低排放、低噪聲、低油耗、短命命，這6大特性在無(wú)數(shù)用戶中形成口碑。 東風(fēng)天錦介紹CA 6DM2-46E51柴油機(jī)采用頂置凸輪軸、四氣門噴油器中置結(jié)構(gòu)，并且采用了歐美發(fā)動(dòng)機(jī)主流的對(duì)稱鼓型高強(qiáng)度氣缸體結(jié)構(gòu)，并配以高強(qiáng)度濕式缸套和技術(shù)的雙層水套結(jié)構(gòu)，保證了發(fā)動(dòng)機(jī)能承受200bar高爆發(fā)壓力。

東風(fēng)天錦介紹 燃油噴射系統(tǒng)采用博世電控高壓共軌噴射系統(tǒng)，高噴射壓力1800bar燃燒系統(tǒng)采用自主研發(fā)的燃燒室，燃燒系統(tǒng)效率明顯提升。后處置器采用選擇性還原催化技術(shù)， 東風(fēng)天錦介紹發(fā)動(dòng)機(jī)排放滿足國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)配FCB集成式制動(dòng)器，下長(zhǎng)坡更安全。采用全浮式工程塑料氣缸蓋罩、氣缸蓋集成進(jìn)氣管、三明治油底殼等降噪措施， 東風(fēng)天錦介紹打造國(guó)內(nèi)重卡發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的低噪。使用降重飛輪殼、前端輪系、前油封座、機(jī)油冷卻器蓋板等降重套件，實(shí)現(xiàn)整機(jī)降重5%以上。

東風(fēng)天錦介紹優(yōu)選國(guó)際幼稚供應(yīng)商，確保零件精度和清潔度，同時(shí)新開(kāi)發(fā)長(zhǎng)效機(jī)油濾芯和長(zhǎng)效機(jī)油，機(jī)油換油保養(yǎng)周期10萬(wàn)公里。發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)通過(guò)10000小時(shí)耐久試驗(yàn)，B10壽命120萬(wàn)公里。 東風(fēng)天錦介紹這款發(fā)動(dòng)機(jī)不只為一汽解放送上了強(qiáng)勁有力、節(jié)能環(huán)保的核心動(dòng)力，同時(shí)也開(kāi)始為江淮、東風(fēng)重卡進(jìn)行配套，可謂是一款為整個(gè)重卡市場(chǎng)奉獻(xiàn)“神助攻”發(fā)動(dòng)機(jī)。

顏值鯊魚(yú)大開(kāi)口前臉,霸氣十足,讓散熱更加充分

顏值

　　鯊魚(yú)大開(kāi)口前臉，霸氣十足，讓散熱更加充分，LED晝間行車燈，美觀大氣時(shí)尚讓日間行車更安全。組合式鷹眼大燈，亮度提升50%，讓百米范圍礙物清晰可見(jiàn)，下防護(hù)黑色大包圍設(shè)計(jì)，造型更顯硬朗。

外觀整體設(shè)計(jì)霸氣側(cè)漏

　　智能

　　大量采用行業(yè)高新智能科技，打造駕乘體驗(yàn)新，集成式中控面板，時(shí)刻把握車輛信息，多功能方向盤(pán)，操控更加便捷，輕松開(kāi)啟定速巡航、藍(lán)牙電話、媒體影音。

　　兩側(cè)門窗除霜風(fēng)口、電動(dòng)可調(diào)加熱后視鏡保障雨霧天氣視野清晰。

　　智能融合車輛網(wǎng)技術(shù)通過(guò)手機(jī)移動(dòng)端試試掌握車輛信息，創(chuàng)新車輛管理模式，讓人車路貨和諧統(tǒng)一。