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              液壓折彎?rùn)C(jī)出售在線咨詢 馬鞍山盛膜機(jī)械公司

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              發(fā)布時(shí)間:2020-08-30 12:39  






              數(shù)控折彎?rùn)C(jī)角度折不夠的原因

              折彎?rùn)C(jī)是一種能夠?qū)Ρ“暹M(jìn)行折彎的機(jī)器,其結(jié)構(gòu)主要包括支架、工作臺(tái)和夾緊板,工作臺(tái)置于支架上,工作臺(tái)由底座和壓板構(gòu)成,底座通過(guò)鉸鏈與夾緊板相連,底座由座殼、線圈和蓋板組成,線圈置于座殼的凹陷內(nèi),凹陷頂部覆有蓋板

              折彎角度折不到位只有兩種可能:

              1 下模的V槽太小,一般按材料厚度的六倍算,1mm的料,大概用6mm寬的槽

              2 機(jī)床滑塊下行深度不夠。調(diào)整數(shù)據(jù)無(wú)效,是因?yàn)檩斎霐?shù)控系統(tǒng),系統(tǒng)的執(zhí)行無(wú)效,還是系統(tǒng)執(zhí)行了,控制機(jī)器時(shí)沒(méi)作用呢。

              如是電液伺服數(shù)控折彎?rùn)C(jī),則可以觀察光柵尺,看是否調(diào)整后下行深度有變化。

              如是扭軸數(shù)控折彎?rùn)C(jī),則可以手動(dòng)調(diào)整Y軸位置,看有無(wú)變化。




              電液伺服液壓折彎?rùn)C(jī)技術(shù)特性

              電液伺服液壓折彎?rùn)C(jī)主要由床身、控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、后擋料系統(tǒng)、模具及補(bǔ)償機(jī)構(gòu)等部分組成,運(yùn)動(dòng)方式為上動(dòng)式(液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在上面,驅(qū)動(dòng)滑塊上下運(yùn)動(dòng),工作臺(tái)不動(dòng)),其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、精度高,設(shè)備安全方面采用了雙重保護(hù)。那么電液伺服液壓折彎?rùn)C(jī)技術(shù)特性都有哪些呢?

              1,精準(zhǔn)閉環(huán)控制:兩側(cè)主油缸同步采用電液伺服閥、光柵尺構(gòu)成閉環(huán)控制,反饋準(zhǔn)確,滑塊運(yùn)行準(zhǔn)確,從而折彎精度、滑塊重復(fù)定位精度高。,

              2,V軸液壓補(bǔ)嘗:解決滑塊在折彎過(guò)程中的變形對(duì)工件質(zhì)量的影響,補(bǔ)償量由數(shù)控系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整,方便準(zhǔn)確。

              3,后擋料機(jī)構(gòu):可選擇控制多個(gè)后擋料軸,配置先進(jìn)的功能部件,確保擋料精度。鋼板焊接結(jié)構(gòu)機(jī)身:經(jīng)退火處理和振動(dòng)時(shí)效處理,消除焊接應(yīng)力和加工應(yīng)力引起的變形,保證機(jī)床的精度保持性。

              4,液壓系統(tǒng):采用集成式控制系統(tǒng),減少管路安裝,提高了機(jī)床的工作穩(wěn)定性,外形美觀簡(jiǎn)潔。




              折彎?rùn)C(jī)故障原因及應(yīng)對(duì)措施(三)

              盛膜小編為大家?guī)?lái)折彎?rùn)C(jī)故障原因及應(yīng)對(duì)措施:

              1、有時(shí)主電機(jī)自動(dòng)停止,熱繼、斷路器保護(hù)

              原因:

              1、比例壓力閥、主減壓閥被卡住,機(jī)床一直在加壓狀態(tài);

              2、濾芯堵塞,出油不暢,油泵壓力一直很高;

              3、油液使用時(shí)間太長(zhǎng),已污染;

              4、油品質(zhì)量太差;

              5、斷路器、熱繼出問(wèn)題,達(dá)不到額定電流就動(dòng)作;

              6、系統(tǒng)控制壓力輸出部分故障,發(fā)出錯(cuò)誤的信號(hào),使比例壓力閥一直工作;

              措施:

              1、清洗比例壓力閥、主減壓閥;

              2、更換濾芯并檢查油液的污染程度;

              3、立即更換油液濾芯;

              4、更換為推薦使用的油液;

              5、更換斷路器、熱繼;

              6、檢查系統(tǒng)輸出;

              2、任意閥被卡住

              1、油液使用時(shí)間太長(zhǎng),已污染;

              2、油品質(zhì)量太差;

              3、油箱內(nèi)進(jìn)油口的橡膠皮有無(wú)老化;

              1、建議客戶按時(shí)更換油液;

              2、更換推薦使用的油液;

              3、更換耐油膠板;

              3、油缸下滑

              1、背壓閥、提動(dòng)閥臟或損壞;

              2、背壓小;

              3、格萊圈拉傷、磨損;

              4、油缸內(nèi)壁拉傷;

              5、如果滑塊停在任意位置緩慢下滑,5分鐘下滑小于0.50mm,則為正常,此現(xiàn)象主要由于液壓油特性引起;

              1、清洗背壓閥、提動(dòng)閥,若損壞則更換;

              2、根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)重新調(diào)整背壓閥壓力;

              3、更換格萊圈,并檢查格萊圈拉傷、磨損原因;

              4、一般由于油液污染導(dǎo)致,更換缸筒、密封圈;






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