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              發(fā)布時(shí)間:2021-01-05 10:35  






              頂管施工的過(guò)程中為什么會(huì)出現(xiàn)地面變形的原因:


              1、受擾動(dòng)土體再固結(jié)惹起的空中變形

              頂管管道四周土體受施工擾動(dòng)后,將構(gòu)成超靜孔隙水壓力區(qū)。在掘進(jìn)機(jī)分開(kāi)該區(qū)后,超孔隙水壓力降落,孔隙水消散,土體發(fā)作固結(jié)作用,惹起空中沉降。這局部為主固結(jié)沉降,隨后,土體仍會(huì)產(chǎn)生蠕變,發(fā)作次固結(jié)沉降。

              2、掘進(jìn)機(jī)抵達(dá)時(shí)的空中變形

              當(dāng)掘進(jìn)機(jī)間隔很近時(shí),位于掘進(jìn)機(jī)正前方的土體,遭到千斤頂推力的擠壓、刀盤(pán)的切削剪切力以及振動(dòng)荷載的作用,應(yīng)力狀態(tài)非常復(fù)雜。






              非開(kāi)挖頂管施工地面冒漿問(wèn)題

              非開(kāi)挖頂管技術(shù)是目前比擬盛行的施工技術(shù),主要應(yīng)用在公開(kāi)管線的鋪設(shè)中。施工單位會(huì)在非開(kāi)挖頂管施工過(guò)程中運(yùn)用泥漿,卻也可能呈現(xiàn)空中冒漿狀況,這是怎樣回事呢?

              非開(kāi)挖施工中運(yùn)用泥漿,一是為了避免空中塌陷,泥漿能夠起到填充作用;二是光滑管道,保證施工順利停止。但是,非開(kāi)挖頂管施工過(guò)程中呈現(xiàn)空中冒漿,這種狀況大多呈現(xiàn)在管道軸線兩側(cè)一定范圍內(nèi)。這種狀況關(guān)于施工現(xiàn)場(chǎng)四周的建筑物和道路交通都有不小的影響,以至還會(huì)影響四周的公用設(shè)備。

              呈現(xiàn)空中冒漿狀況,可能是由于頂進(jìn)地層中有空泛。對(duì)此,我們倡議非開(kāi)挖頂管施工單位在施工前做好四周地質(zhì)條件和環(huán)境狀況的調(diào)查,依據(jù)調(diào)查結(jié)果來(lái)制定實(shí)在可行的施工辦法,并對(duì)有問(wèn)題的地段采取加固維護(hù)措施,避免空中呈現(xiàn)冒漿狀況。






              頂管施工工作場(chǎng)所的間隔定位

              大型程度定向鉆機(jī)施工現(xiàn)場(chǎng)至少32M(120FT)寬,長(zhǎng)55M(160FT)區(qū)域。從進(jìn)端點(diǎn)開(kāi)端,入端點(diǎn)應(yīng)至少在3~5M(10FT)的區(qū)域內(nèi)普通55噸級(jí)定向鉆機(jī)在10~20M,并且由于許多配套鉆桿、鉆具、擴(kuò)孔設(shè)備或配件的設(shè)備沒(méi)有規(guī)則的寄存位置,所以施工現(xiàn)場(chǎng)的鉆機(jī)一側(cè)能夠很多不規(guī)則的小塊為了儉省面積,現(xiàn)場(chǎng)盡可能順利,硬,潔凈,以便當(dāng)施工。由于在頂管穿越施工期間需求大量的淡水,因而有必要將施工現(xiàn)場(chǎng)盡可能靠近水源或便于銜接自來(lái)水管道。普通盡量本人裝備適宜的水源才干時(shí)斷時(shí)續(xù)地停止施工縮短工期。






              非開(kāi)挖頂管工程中呈現(xiàn)沉降超標(biāo)或過(guò)大狀況,會(huì)嚴(yán)重影響非開(kāi)挖工程,所以施工單位應(yīng)采取防治措施。一是施工前,施工人員應(yīng)認(rèn)真閱讀地質(zhì)勘查報(bào)告,關(guān)于會(huì)影響施工的土質(zhì)地段停止加固注漿處置。二是頂進(jìn)過(guò)程中,操作人員應(yīng)嚴(yán)厲恪守頂管操作標(biāo)準(zhǔn),避免進(jìn)水壓力忽然增減,控制好排泥量,保證泥水壓力均衡。

              非開(kāi)挖施工中呈現(xiàn)空中沉降的狀況需求馬上找出緣由并停止處置,空中沉降超標(biāo)或過(guò)大則對(duì)非開(kāi)挖頂管工程有更大的影響,更需求慎重處置。






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