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發(fā)布時間：2021-07-16 04:09
如何解決篷布的異味
篷布是一種高強(qiáng)度、具有良好韌性及柔軟程度的防水材料，常被用作帆布（油畫布）、帶聚氨酯涂層的滌綸或制作成聚乙烯類塑料。那么我們應(yīng)該如何解決篷布的異味呢？
篷布在使用的過程中，受到雨水的打濕或者長期處于潮濕環(huán)境下，會出現(xiàn)異味，霉菌在潮濕的環(huán)境下才會生長，大量的繁殖，那么為了不讓它在潮濕的環(huán)境下生長，我們可以把它支起來，用溫?zé)岬姆试硭秃＞d擦拭干凈。
讓海綿粘上熱水和清洗劑將帳篷慢慢擦拭干凈，去除霉菌明顯的辦法就是用一杯鹽水、一杯檸檬汁和一杯加侖水混合在一起，把混合子啊一起的溶液搓揉到霉點(diǎn)中，晾干后會有意想不到的效果。
防水篷布劃傷怎么辦
篷布，不用我多介紹，大家應(yīng)該都知道是何物了，我們在許多大貨車的后邊都能看見它的存在，甚至有些帳篷也是采用了它，它的性能優(yōu)良，在我們生活的周圍也經(jīng)常會看到它的存在。當(dāng)我們不慎將其劃傷后，應(yīng)該怎么進(jìn)行處理呢?
PE防水篷布可以作為火車、汽車、輪船等貨運(yùn)蓬布來使用，尤其是在惡劣的天氣下，具有遮風(fēng)擋雨的作用。
1、有機(jī)硅防水劑處理法：它的防水效果好、手感好，并且使用壽命長、透氣性好，而氣候適應(yīng)性好，是目前先進(jìn)的處理方法。另外還有采用季銨類防水劑處理法，防水效果也是比較好的。
2、漆蠟防水處理法：這種方法處理而成的PE篷布，防水效果好，使用壽命長，是現(xiàn)在廣泛使用的一種方法，然后是鋁皂防水法，這種方法具有很好的防水效果，但是并不久。
3、如果是銳利物品劃傷，劃開的口子長度小于一米，可以用雙絎縫紉機(jī)進(jìn)行修補(bǔ)，這樣修補(bǔ)效果好而且不影響防水效果，有條件的話可以進(jìn)行局部熱封，這樣可以把PE篷布修補(bǔ)的如初，而次的方法是用膠帶粘，或者手工修補(bǔ)。當(dāng)劃開的豁口過一米時，可以考慮將篷布截取使用，如果非要修補(bǔ)的話，一般情況下是采用篷布膠進(jìn)行黏貼，用同種篷布，洗凈晾干，用篷布膠粘貼，類似于補(bǔ)胎工藝。
當(dāng)我們的篷布被劃傷后，可以采取上述的三種解決方法進(jìn)行處理，較為簡便的應(yīng)該就是修補(bǔ)了吧，其實(shí)我們仔細(xì)觀察一下會發(fā)現(xiàn)許多大貨車的篷布上面都有許多的補(bǔ)丁。如若大家對其有需求或是想要進(jìn)一步了解的，可以撥打我們的熱線電話進(jìn)行咨詢，我們會為大家提供性能優(yōu)良的產(chǎn)品。
【知識】篷布的使用要求
今天篷布小編簡單的為大家介紹一下篷布的使用要求
a) 只適用于敞車。一輛車苫蓋一張篷布。
b) 篷布苫蓋平坦，無貨物外露。頂部起脊，兩端包角密貼，兩側(cè)線條流暢。各部位尺寸不超限。
c) 繩索拴結(jié)、捆綁位置正確，繩結(jié)牢固，無松弛脫落，捆綁在丁字鐵上的繩索呈蝶翅形結(jié)，繩頭余尾長度100~300mm。
d) 貨車手制動閘一端篷布下垂遮蓋端板部分長度≤500mm。貨車手制動閘盤外露，不影響手制動閘盤及提鉤桿使用。
e) 車輛兩側(cè)篷布下垂高度一致，車號外露。 7.2 苫蓋方法 a) 篷布正面（腰繩向外）縱向苫蓋，腰繩在站臺一側(cè)。
b) 角繩的捆綁：將篷布每端各2根角繩分別拉緊，使篷布角向外側(cè)展開成三角狀。布角兩面壓平后折向貨車端墻，在車輛兩端嚴(yán)密包角，穿過壓繩、手提勾或手閘桿內(nèi)側(cè)，呈X型拉緊，分別捆綁在車輛兩端的丁字鐵上。 c) 壓繩的捆綁：篷布每端的壓繩，應(yīng)壓住篷布包角拉緊，使篷布緊貼在車輛端墻上，分別捆綁在車輛側(cè)部的丁字鐵上。
d) 端繩的捆綁：篷布每端的2根端繩，應(yīng)拉緊收口，穿過手提勾或手閘桿，分別垂直捆綁在車輛端部的兩個丁字鐵上。
e) 腰、邊繩的捆綁：車輛中間有丁字鐵的，篷布中間的腰、邊繩分別捆綁在車輛中間的丁字鐵上；車輛中間無丁字鐵的，篷布中間的腰、邊繩分別捆綁在靠近車輛中間的丁字鐵上。其他腰、邊繩，從車輛兩端開始，朝向車輛中部，順序捆綁在相應(yīng)丁字鐵上。
