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              發布時間:2020-07-18 20:57  






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              配送是一種“中轉”形式。配送是從物流結點至用戶的一種特殊送貨形式。從送貨功能看,其特殊性表現為:從事送貨的是專職流通企業,而不是生產企業;配送是“中轉”型送貨,而一般送貨尤其從工廠至用戶的送貨往往是直達型;一般送貨是生產什么,有什么送什么,配送則是企業需要什么送什么。所以,要做到需要什么送什么,就必需在一定中轉環節籌集這種需要,從而使配送必然以中轉形式出現。當然,廣義上,許多人也將非中轉型送貨納入配送范圍,將配送外延從中轉擴大到非中轉,僅以“送’’為標志來劃分配送外延,也是有一定道理的。

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              配送主要涉及從供應鏈的制造商到終端客戶的運輸和儲存活動。運輸的功能在于完成產品空間上的物理轉移,克服制造商與客戶之間的空間距離,從而產生空間效用;而儲存的功能就是將產品保存起來,客戶產品供應與需求在時間上的差距,創造時間效用。所以配送創造了時間效用和空間效用。






              物流經營者必須依法經營。市場經濟就是法制經濟,物流經營活動也必須遵照一定的規則來進行,所以物流公司要了解物流活動法律適用的特殊性,負有及時向托運方釋明相關權利義務的責任,從而正確處理物流活動中的各種法律關系。

              企業內部物流或者稱為企業生產物流是企業生產活動的中心環節,是貫穿在企業的整個生產過程中的物流活動,實際上是生產過程的一部分。企業生產物流將企業生產的全過程作為一個整體加以研究,在很大程度上降低了生產過程中物流活動與實際加工所占用的時間比,從而可以大大縮短企業產品的生產周期,提高了生產效率。

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