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              封閉電動巡邏車近期行情

              【廣告】

              發布時間:2020-11-06 09:22  









              電動巡邏車價格為何差距這么大呢

              電動巡邏車價格戰越來越激烈,而通常攪亂市場的卻是市場低價。在這樣的競爭中,沒有利潤的支撐,哪來售后服務和不斷創新。而終電動巡邏車價格戰中,低價終難敵高價了??蛻粼谫徺I電動巡邏車不僅是選購車輛,更多的看中售后服務,整車性能,實用性等。

              為何電動巡邏車價格差距這么大呢,不少客戶總會問到我們這樣類似問題,我們產品做到物有所值,我們要做讓您滿意的四輪電動車廠家。


              在不久的未來,理想情況下能量密度可以做到230wh/kg以上,電池組整體的能量密度依然可以做到200wh/kg以上,比磷酸鐵鋰高40%左右。

              另外磷酸鐵鋰壓實密度較低,這就導致了同等電池容量下,磷酸鐵鋰的體積更大。

              經對比測算比亞迪e6電池組和特斯拉model s的電池組后得出結論,同等電池容量下,磷酸鐵鋰的體積要比鎳鈷鋁三元電池大48%。

              把能量密度和安全性這兩個參數放在一起評價我們就可以發現,能量密度和安全性這兩個指標是一對天生的敵人,其實通過簡單的物理學和化學知識我們就可以知道,能量密度越高,它就越不穩定,越不安全。


              充電倍率

              先說結論吧,在充電倍率方面磷酸鐵鋰大幅度的優先。

              其實前年在闡述電池壽命的時候就已經能得出結論:磷酸鐵鋰電池在高充電倍率下,壽命明顯好于三元電池。

              美國a123公司(現在為萬向子公司)甚至在實驗室里做出了25C倍率充電的磷酸鐵鋰電池(25C倍率充電意味著60÷25=2.4分鐘把電池充滿)。

              充放電倍率方面,鐵鋰大幅度勝出。


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