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廣州博鴻復合材料——PET高溫膠帶定制

布基膠帶是一種易撕，粘性強的膠帶。其組成成分如下：聚乙烯層防水、耐磨；中間布的結構使膠帶在垂直方向上容易撕開，水平方向上不易撕破；zui下面一層是膠帶。

其性價比高，而且比封箱膠更強，還能粘結表面粗糙的物品。它在國外已經家喻戶曉，比透明膠更普遍。布基帶帶會有大量的死忠，迷i信它的全能。

在此之前，甚至有乘客拍到飛機起飛前用布基膠帶修機：但實際上修機用的是鋁箔膠帶，取代了布基的鋁箔，使膠帶耐高溫、高強度，當然價格也高，通常用于飛機的臨時快速修理。‘

主要用于紙箱封口，地毯縫合合，重捆扎，防水包裝等。現已廣泛應用于汽車工業，造紙工業，機電工業，汽車駕駛室，機箱，機柜等防水措施較好的地方。模具加工容易實現。

根據膠水的不同，布基膠帶可分為熱熔布基膠帶、膠布基膠帶。

另根據不同的要求，有雙面布基膠帶和單面布基膠帶。

現有黃布基膠帶用于造紙工業，基本上都是進口的。

與透明封箱膠帶相比，布基膠帶有什么不同？

一是從用粘度的角度分析

與透明 OPP封箱帶相比，布基具有較高的粘度。此外，布基膠帶還可根據實際使用情況調整涂膠重量，定制不同粘度。

布基接著從拉伸角度進行分析

透明性 OPP抗拉強度低，一般用于普通物品包裝。由于一般膠帶的耐受力有限，無法完成對某些大型重物進行結實牢固的打包捆扎作業。

用聚乙烯膜與紗布復合作為布基膠帶的基材，用紗布纖維增強布基膠帶的抗拉性。遇上重物捆扎時，可使用布基代替普通膠帶。

由運行過程的zui終分析

透明性的 OPP在使用時需要與封箱器或美工刀配合使用，在家里使用不太方便。

別看布基膠帶這么耐拉，在實際操作中，不用任何道具，直接用手就能很容易的撕掉，相當方便。

RichardDrew1928年在美國明尼蘇達圣保羅發明了透明膠帶。從此以后，布基膠帶又有了新的發展，根據其功效可分為：高溫膠帶，雙面膠帶，絕緣膠帶，特種膠帶，壓敏膠帶，模切膠帶，不同的功效適合不同行業的需要。這條帶子已被發現了數百種用途，從補衣到保護碰壞的蛋，用途廣泛。

本發明提供一種以聚乙烯和紗布纖維熱復合為基材的布基膠帶。涂抹高粘度的合成膠，具有較強的剝離力，抗拉，耐油脂老化，耐高溫，防水防腐，是一種粘合強度高，粘合強度高的膠帶。

以聚乙烯和紗布纖維的熱復合作為布基膠帶的基材。涂抹高粘度的合成膠，具有較強的剝離力，抗拉，耐油脂老化，耐高溫，防水防腐，是一種粘合強度高，粘合強度高的膠帶。

現有黃布基膠帶用于造紙行業，基本上都是進口的。哈爾濱膠帶廠是國i內唯yi的一個。

根據顏色的不同可以分為：黑色布基膠帶，銀灰色布基膠帶，綠色布基膠帶，紅色布基膠帶，白色布基膠帶，土黃色布基膠帶

去除汽車行李架的雙面膠貼的兩個方法

使用吹風機調節熱、高i檔吹軟雙面膠貼，然后慢慢撕下，如撕下仍有部分雙面膠貼粘在上面，擦拭不掉的，用棉簽蘸一點柴油去粘，5分鐘后用毛巾擦拭即可。另外，還可以用風油精(防蚊子咬的那種)涂抹在膠布上，幾乎每次涂抹完之后再用紙巾擦掉就沒有膠布了。您可以試試，應該不會有太大的風油精味道。事實上，雙面膠貼對汽車烤漆沒有任何影響，這個你是不用擔心的。你一定不會相信我的話，我已經準備教你如何去掉雙面膠貼。使用吹風機吹干當然好，可一有操作失誤就會把車頂的油漆烤焦而得不償失。

先將能撕的雙面膠貼撕下來，用手慢慢撕下來，總會撕去一點點，比較麻煩，需要耐心，實在撕不開的時候要用酒精浸一下，應能稍微去掉一點，zui后需要用到膠水，其實膠水雖然是雙面膠的輔助劑，但也能去除雙面膠貼的粘性，找把(小的，硬的毛筆也行)倒點膠水，反復稀釋，用毛刷刷擦去，zui后用紙巾沾上酒清就可以去除了！看到這么多，用雙面膠貼在汽車行李架上怎樣去漆不傷漆，你應該知道了吧？