油田采油專用車免費(fèi)咨詢

后置式采油車是油田車載移動(dòng)式采油設(shè)備的主要車型。它是在普通的汽車二類底盤(pán)上，安裝取力器、角傳動(dòng)箱、絞車和井架等專用裝置，來(lái)實(shí)現(xiàn)采油作業(yè)功能。其動(dòng)力來(lái)自于底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)取力器、傳動(dòng)軸和角傳動(dòng)箱傳遞給絞車，絞車帶動(dòng)鋼絲繩通過(guò)井架將采油抽吸裝置放入油井進(jìn)行采油作業(yè)。采油作業(yè)是油田從井下提取yuan油的重要手段，按采油過(guò)程分，采油作業(yè)分為三個(gè)主要階段，一次采油，二次采油和三次采油。

采油車進(jìn)行采油作業(yè)時(shí),造成不安全作業(yè)的因素主要有:

(1)在采油車作業(yè)過(guò)程中,需要準(zhǔn)確了解抽子下放或上升的深度。深度偏大或偏小都有可能造成采油車做無(wú)用功,浪費(fèi)能量,或者當(dāng)油抽子上升到井口位置時(shí),如果報(bào)警不及時(shí),抽子將撞壞井口,使采油作業(yè)無(wú)法進(jìn)行,甚至有可能造成生產(chǎn)事故。因此需要實(shí)時(shí)顯示深度,并對(duì)其進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。

(2)抽子上升、下降速度過(guò)高,容易造成事故,而且不容易控制；而速度過(guò)低,又會(huì)降低生產(chǎn)效率。因此,在采油車運(yùn)行過(guò)程中,需要實(shí)時(shí)顯示上、下放速度,并對(duì)其進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。

采油車采用抽吸原理，通過(guò)油井套管或抽油管進(jìn)行采油、強(qiáng)排、試油作業(yè)。工作時(shí)只需鋼絲繩對(duì)準(zhǔn)井口，將管下到液面一定深度后上提，井內(nèi)油液即可抽出并自動(dòng)壓入油罐車或貯油罐。

主要用途：1.采油：每次可提油液3000kg，每天可采10-40噸。新、老井均適應(yīng)，特別適用于低產(chǎn)井、間開(kāi)井、無(wú)電源井及邊緣井。

2.強(qiáng)排或試油：其速度比一般抽油機(jī)快10倍左右，且對(duì)出油孔有一定的解堵作用,并能準(zhǔn)確摸清井的供液量或產(chǎn)油量

采油車是近年發(fā)展的一種新型采油工具，是油田車載移動(dòng)式采油設(shè)備的主要車型，主要進(jìn)行絞車的選型、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和重要零部件校核心等，包括有利于提高排繩質(zhì)量的帶槽滾筒設(shè)計(jì)、軸、滾筒體、鏈輪、鍵和軸承的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和選型，滾筒軸的校核，滾筒體強(qiáng)度校核，以及其他重要零部件的強(qiáng)度校核，從而保證他們的性能和壽命，并且選擇氣胎離合器液壓盤(pán)式剎車，使其有利于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化以及提高其安全系數(shù)。