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彩色路面——瀝青路面的花衣裳

隨著人們對生活質量要求的提高，人們不光是把眼光放在樓房、大廈、別墅上了，轉而關注路面了，雖然路面只是踩在我們的腳下，但是他為我們做出的貢獻。有句話說：“想致富先修路”，可見道路的重要性了，而如今我們開始給她穿上了花衣裳——彩色路面！

彩色路面讓我們的道路更加的鮮艷了，彩色路面減緩了我們行車中的視覺疲勞，彩色路面增加了我們車輪的摩擦力制動更快，彩色路面還可以用鮮艷的色彩區分馬路上不同的功能！

相信彩色路面的貢獻不會小的，因為它可以很好地增加路面的摩擦力，減少意外的發生，救人一命勝造七級浮屠，彩色路面將會比瀝青路面更還得幫助我們，減少因為意外而在造成的不必要的損失，讓我們可以更好地利用手中資源！

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MMA彩色防滑路面

MMA彩色防滑路面基于活性樹脂的體系。它是基于先進MMA技術開發的彩色防滑系統，由三層結構組成：：界面封閉層，彩色防滑層，表面封閉層。可在鋼板、水泥混凝土及瀝青混凝土等基面上使用。

特點

1、能夠牢固的黏結在瀝青混凝土、水泥混凝土、碎石、金屬與木質表面。

2、抗拉性、彈性、延展性好，不易催化、松脫。在極端溫度下，性能依舊出色。

3、防水性好。完全將原有的瀝青或水泥混凝土路面與水隔絕，增強了路面的抗車轍性，防止路面開裂，延長道路使用壽命。

彩色防滑路面的應用范圍

高速公路收費站

收費站前300 m 范圍內,是汽車開始制動到完全停止的一段剎車距離。4、耐磨性優異：特殊的聚氨酯耐磨樹脂與耐磨防滑骨料的配合，大大提高了防滑系數。據調查,部分超載貨車及剎車不良車輛,從高速行駛到完全停穩需要的距離較長。一旦收費站前的300m 范圍內的路面抗滑性不好,就容易出現汽車制動效果不佳,導致撞桿或追尾等交通事故。因此,收費站前路面抗滑性能是特別需要加強的。

彩色防滑路面常在高速公路收費站ETC 車道劃分上用，如西安咸陽國際機場專用高速公路是陜西省乃至西部地區建設規模大的一條8車道高速公路。在施工過程中，確實落實施工方案，嚴格按照施工組織設計組織施工，是能夠保證彩色瀝青路面施工質量的。鑒于該項目的兩個主線收費站車道多,且采用了ETC技術,為了引導車輛快速、準確進入車道,提高行車安全,該項目在收費廣場和ETC 車道上鋪筑了彩色路面。