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輸送機如何實現(xiàn)自動變頻

現(xiàn)在的輸送機已逐漸實現(xiàn)自動變速，要求輸送要能自動而省力。此時的物料就好像不旋轉(zhuǎn)的螺母一樣沿著軸向逐漸向前推進，輸送在下卸口處卸下。所以就研制出了可變速驅(qū)動化了的輸送機。按可變速化的方式來說，有機械式的無段式變速及各種電氣式的變速網(wǎng)帶輸送機，但選用具有控制性，維護保養(yǎng)性及經(jīng)濟性俱佳的變頻器驅(qū)動網(wǎng)帶輸送機，與日俱增。下面講一下輸送機如何實現(xiàn)自動變速。

1、輸送機可以利用鼠籠型感應(yīng)電動機實現(xiàn)自動變速: 此型的電動機形體小，可以像機械式變速機不要變速部的空間，驅(qū)動都可以形小而輕；倘再附裝傳動裝置，則效果倍乘。無電刷或整流子，因而基乎免維護的。

2、輸送機可以利用既設(shè)的電動機實現(xiàn)自動變速，于既設(shè)的電路中插入變頻器就可以把一定速的輸送機，搖身一變?yōu)榭蔁o段化變速。

安徽百特小編給大家介紹下刮板輸送機減速器故障：

減速器主要有3種故障類型：減速器外殼過熱；聲音不正常；減速器漏油。減速器外殼過熱原因分析：減速器中空間不合理，注油量過多或過少；軸承發(fā)生損壞或是潤滑效果差；減速器內(nèi)部覆蓋嚴重，導(dǎo)致表面散熱性能較差。導(dǎo)致減速器漏油原因主要有減速器密封圈損壞，密封性能下降；減速器箱體表面合面處密封不嚴，各軸承蓋螺栓擰的不緊。內(nèi)部有導(dǎo)電液體，當垂直立起時導(dǎo)通，當煤塊堆積起來后導(dǎo)致傾斜或者倒立時斷開，返回PLC開關(guān)量信號。要求在運行過程中加強溫度、振動的點檢，同時停車過程中檢查減速器內(nèi)部油位是否滿足要求。

滾筒輸送機按驅(qū)動方式分為：重力(驅(qū)動)滾筒輸送機和動力(驅(qū)動)滾筒輸送機兩大類。

重力滾筒輸送機是利用自重連續(xù)搬運物品的機械，嚴格講輸送機在呈傾斜狀態(tài)時，是利用自重來搬送物品的，而在輸送機呈水平狀態(tài)時，就不是靠重力，而是要通過人力或其它外力來移動物品了。美國輸送機行業(yè)對輸送機的定義是：從一定或任意的裝載得到卸貨地，經(jīng)設(shè)定的路線，將散裝包裝等搬運貨物，以水不傾斜及垂直方式進行搬運的。 重力滾筒輸送機的優(yōu)點是不需動力、構(gòu)造簡單、維修費用低、價廉以及布局易變更等。但也存在著以下問題：

1、由于是在傾斜的滾筒輸送機上利用自重移動物品，輸送機越長，由于加速度的原因而造成移動速度越來越快；

2、重物品的移動速度快，輕物品移動速度慢或不移動。當輕、重量物品同時被滾筒輸送機搬運，商物品的重量相差較大時，會因移動速度的 差異發(fā)生物品碰撞，造成物品損傷或脫離輥道；

3、由于紙箱易吸濕受潮、即使?jié)L筒輸送機傾斜的角度一定，也會因雨季或旱季的濕度變化，出現(xiàn)物品時移時停的問題；重力滾筒輸送機的 設(shè)計傾斜程度，用自移斜度來表示，其數(shù)值會隨搬運物品的溫度濕度地面狀態(tài)及外界的溫度濕度而發(fā)生微小的變化，因此，獲得正確數(shù)值就很困難。而且，大家要對這些須知有清楚了解，這樣才能在哦選購過程中有所注意并嚴格執(zhí)行，進而，讓自己有準確判斷和正確選擇。

刮板輸送機在封閉的矩形區(qū)域中，散裝物料通過移動的刮板鏈連續(xù)輸送。 在水平運輸過程中，物料在運動方向和物料本身的重量方面承受刮板鏈的壓力。在鏈板輸送機開始運行的兩周內(nèi)，應(yīng)特別關(guān)注鏈板輸送機的傳送鏈條，因為在運轉(zhuǎn)初期，傳送鏈條的一部分彈性變形會逐漸消除，必須要及時張緊，避免出現(xiàn)跳鏈、卡鏈現(xiàn)象。 材料之間會產(chǎn)生內(nèi)部摩擦。 這種摩擦保證了層之間的穩(wěn)定狀態(tài)，并且足以克服材料。 由于機器箱中的運動而產(chǎn)生的外部摩擦阻力會導(dǎo)致物料作為整體流進行運輸。

1、刮板輸送機使用一條高強度礦用圓形鏈條拖動刮板，并使用凹齒鏈輪進行驅(qū)動。 具有承載能力大，鏈條壽命長，強度高的特點。

2、鏈條可以自動張緊，這可以確保鏈條始終在中等張力下長時間運行，而無需手動，及時和頻繁的張緊操作。

3、刮板輸送機的鏈條和刮板的返回部分由支撐輥支撐，不僅節(jié)省了勞力，減少了摩擦，而且通過自動改變刮板之間的撓度，幫助鏈條自動張緊和滑動。 回程鏈的幾個支撐輥。

4、如果刮板輸送機在機頭的上部驅(qū)動并且底盤是自一體式的，則整個安裝可以自由安裝和操作，而無需地腳螺栓。

5、運行速度可以通過YVP系列電動機和變頻器的組合來控制，這是國際上先進的速度調(diào)節(jié)方法。