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方法二通過從壓縮機上的高壓工藝管來進行加氟具體步驟：1、連接刺閥、三通維修閥和氟瓶，并將連接管中的空氣排出。2、用壓力表測出并記下氟瓶內的氟在當前環境溫度下的飽和壓力值，備查。其中手機等小型家用電器以其總價的10%征收關稅，化妝品與大型家電為20%，其他產品的稅率不等。3、在空調停機狀態下，先將刺閥套入過濾器工藝管中，旋轉手柄穿透工藝管外壁，再旋開氟瓶、三通維修閥和刺閥，將氟瓶倒立加入少量氟(控制氟量同上)，然后關閉三通維修閥。

檢修閥（施拉德閥）的工作原理與汽車輪胎上的氣門芯完全相同，但制作精度要求高一些，它不采用橡膠作密封圈，而是采用耐油的尼龍套來進行密封，這是因為R134a制冷劑分子內沒有增加溶解性的氯原子，不會像R12制冷劑那樣使塑料高度膨脹，除了聚beng乙烯外，R134a制冷劑對其它塑料基本上沒有影響。R134a制冷劑與氫化丁晴橡膠（HNRR）、三聚yi丙xi橡膠（FPDM）及尼龍均有較好的相容性，但與現在常用的一些橡膠材料，特別是氟橡膠不相容，如果在維修安裝中錯用了氟橡膠、氯丁橡膠為密封材料氣門芯，就會帶來滲漏的隱患，此外檢修閥的保護帽或保護帽中的“O”型圈丟失，也會使其密封性能受到破壞，因此對檢修閥的檢查是空調檢漏中不可缺少的一步，維修時對更換的材料要確認其符合R134a制冷劑的特性要求。4）、接頭與軟管連接處的鉚壓力不當易引發滲漏，鉚壓力不足容易使制冷劑通過連接處進入中間層而向外滲漏，或使軟管鼓泡。

還有一點應注意的是，現在市場上供應的部分閥芯（特別是可調式的）的頂針過長，在連接表具接頭或擰緊保護帽時，頂針上容易受力彎曲變形，不能可靠地回位密封，導致檢修閥滲漏。2、軟管滲漏空調軟管總成由中間的的橡膠軟管和兩端的鉚壓金屬接頭組成，軟管滲漏主要原因有以下幾個方面。3、壓縮機滲漏汽車空調壓縮機是開啟式結構，長期劇烈的振動容易使制冷劑從軸封、缸體結合處泄露。1）、軟管材料選用不當，如將適用于R12制冷劑的軟管用在使用R134a制冷劑的系統中，R134a制冷劑的分子比R12小，且對橡膠和塑料的溶脹性比R12大，所以R134a的分子的穿透性較強，若軟管選擇不當，即易發生滲漏。

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2006年7月1日起 境外購物超5000元今起納稅 從今天起，各航空口岸為規范進出境旅客的申報行為，開始在航空口岸實行旅客書面申報制度，旅客攜帶在境外獲取的總值超過5000元的自用物品，超額部分將依據相關條例納稅，這一新的納稅規定將給主打“購物牌”的旅游產品以打擊。鹵素燈檢漏是將檢漏燈點燃后，手持鹵素燈上的空氣管靠近制冷系統管路，當管路有滲漏時，火焰顏色會變為紫藍色，使用這種方法檢漏有明火產生，不但危險，而且明火與制冷劑結合會產生有害氣體，此外也不易準確地定位漏點。驛路家電—空調維修、加氟、移機、安裝，歡迎來電咨詢