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發布時間:2021-08-07 21:23  





不銹鋼帶在汽車配件的應用領域有哪些?這個問題一直是很多消費者所關注的焦點。早在2003年時消費者就對不銹鋼產品深感興趣,是什么原因讓廣大的消費者如此者迷于不銹鋼呢。這個還要從大眾的消費理念說起。每個消費者首先對不銹鋼帶材的認識是不生銹,外觀靚麗、大氣上檔次感興趣。其次是對不銹鋼產品定位耐久性產生濃厚的興趣。那么隨著10幾年的生活質量提高,人們對不銹鋼外觀產品是由衷的喜愛。
大家都知道一般的小轎車內飾,外觀銘牌,以及排氣管,內置結構等等都會用到不銹鋼材料。而隨著人們對不銹鋼耐久性的認識,目前成為汽車整體的配件。例如:馬達,汽缸,儀表盤等等都采用了不銹鋼配件。這些還不夠,其實在汽車的發動機,以及內部結構的配件等用不銹鋼材料的地方實在是太多太多。在日常所看到的小轎車一般采用的還屬于316不銹鋼帶以及304不銹鋼帶材。316牌號主要還是體現在小轎車底盤。為什么用于底盤呢?是因為316牌號防腐蝕行,不僅耐酸堿性強,而且不容易生銹。另外在一般的惡劣環境完全可以抵抗。因此304牌號主要還是應用與外觀件,以及內置配件等。


304不銹鋼卷帶外表加工方式:
通過油磨拉絲后304不銹鋼帶可以體現出出色的裝潢作用,尤其是在家電、電梯等的面板上,需要使用到這種工藝。目前有些加工廠使用熱軋304不銹鋼帶進行油性磨砂,另外還有一種冷軋油磨。
通過實踐發現304不銹鋼帶在8K加工中表現的優于200系不銹鋼帶。通過冷軋之后,再進行8K研磨,就可以讓產品的表面呈現出鏡面效果。目前,市面上多采用肖酸配以氧化鐵紅的8K研磨的工藝,這種工藝成本低,深受歡迎。
隨著電子、自動化機械設備的變革,很多用戶對精密不銹鋼帶要求也越來越嚴格,和普通的相比,它的厚度比較薄,表面比較光滑。精密不銹鋼帶在生產的時候,會發生軋穿的情況,一旦出現軋穿,會影響產品穩定性和質量。
精密不銹鋼卷帶在壓制的時候,軋輥摩擦帶來大量熱量,當軋制速度以及輥面冷熱不統一的時候,會導致軋輥的熱凸度處于變化當中,就會導致不銹鋼帶變形。