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發布時間:2021-04-24 02:28  
適用于帶枕頭的辦公椅,以及車上的座椅。避免久坐背后密不透風的尷尬,方便拆卸。前腳調節螺絲,采用人性化設計,可自由升降30厘米,垂釣時如遇低洼不平釣點,可隨機應變。無論你是經常開車的老司機,常常編程到半夜的碼農,還是的游戲宅,或是認真上課的學生黨,都應該善待一下你的屁股了。久坐舒適不累,整個臀部就像是被一雙溫柔的手托舉著!
首先聲明一下,我先買過一個釣椅,后來又買了一個29L的釣箱,平時兩個用得都比較多。下面就是基于他們的使用體驗進行的對比分析,可能數據不是很準確,還請各位釣友結合自己實際來參考。回合:體積大比拼外出釣魚尤其是野釣,每個釣友都是大包小包一大堆,需要往車輛后備箱里塞不少東西。即使到了目的地,一般停車點離釣點也會有一段距離,還需要把各種釣具從后備箱挪到釣點。這時候都希望東西能小巧一點,占空間小一點。我在使用過程中,明顯感覺釣椅折疊起來以后所占空間要小于釣箱,使用釣魚外出作釣時后備箱裝的東西能多一點,而釣箱基本要占后備箱一半空間。黑坑一般交利,下車就是釣點,而且黑坑有使用釣箱的環境,比較平坦釣箱容易放。所以這個環節,釣椅勝,加一分。第二回合:重量大比拼。這個環境數據來說話,特地查了一下我用的釣椅重量是4.5kg,釣箱重量是6.5kg,釣箱重量要遠遠大于釣椅重量。這個在實際出釣過程中能明顯感覺出來,拎著釣箱確實比釣椅費力。這一環節,釣椅勝,總比分釣椅2:0釣箱。1、抽窩的手法:
(1)有一種做法是---到達釣位后先開餌,原因是餌料開好后需要放置3—10分鐘才能達到垂釣的要求和理想的狀態,等組裝釣具和其他的準備工作都做好了以后,餌料的狀態也出來了,這樣節省時間。
(2)還有一種做法是----所有準備工作就緒后開餌,原因如下:
準備工作就緒后漂已下水,也就是說已經知道了大概的水深,然后根據釣點水深,開出霧化程度、附鉤性適合的餌料。一次開餌不易過多,餌料開好以后不要收攏成團,用它以快的速度抽窩子,多打幾竿大餌、也可以把餌料包在鉛皮座上,不要怕誘餌過多,“魚兒是吃不飽的”。今年轟轟烈烈的“雙十一”已經落下帷幕了,作為釣魚人自然不能錯過這樣的熱鬧,在“打折、血賺”的自我安慰下偷偷瞞著老婆又往配套房漁具庫里添置了不少東西。雖然調配的餌料霧化適中、附鉤性也很好,可那是 3——10分鐘以后的事。在狀態沒出來之前這餌入水即開始霧化,到底就散,利用這3——10分鐘在釣點形成一個霧化區、窩底形成一個散餌誘魚區,魚誘過來以后想吃,吃不飽、又不舍離去,窩子抽進去了,剩下的餌料收攏成團,這時候狀態也出來了。
四、看風向
風向有南北之分,東西之別。看風向的同時要看風力,風中釣魚要解決兩個問題:一是釣位,二是釣組。南風多為暖風,要釣浮釣淺。北風多為冷風,要釣底釣深。東風西風,總歸不好釣魚,特別是西風,魚會停止進食,什么也釣不上來。
風有大風細風之分,大風要釣風腰,細風可釣風尾,也叫釣斗風,風大到不好放釣,才選擇釣風頭。所以,風天釣位的選擇,不但與風向有關,而且與風力有關。風天釣魚的釣組,也有所不同,墜要加大,標要升高,調標時,墜要略重于標的浮力。腰間盤突出:椎間盤長時間承受壓力過大,會造成椎間盤變性、含水量下降、甚至纖維環、髓核突出,
這就是我們常說的。做到不能讓風吹走浮標。要調高目,浪頭不能蓋過標頂。風中釣大魚可以釣平標、睡標。
看風向有一個十分重要的問題,就是如何判斷風力,內陸風力一般分為十二級,風力的大小與浪頭有關。一二級微風輕風,水面會有波無浪。三四級風力,水面會有波有浪,拍打岸邊有輕輕響聲。五級六級風力,會浪頭翻滾,拍打岸邊有響聲加大。
七級八級風力,水面會翻白浪,也叫白頭浪。九級以上,水面會涌上堤岸。五級六級以下的風浪中,還是能釣魚的,釣不了手竿可以釣海竿。