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發布時間：2020-10-30 07:34
汽車坡道做法，簡單工期短
汽車出入口坡道屬于斜坡比較大的車輛行駛區域，雨雪天氣比較滑，車輛經常會發生碰擦事故，那如何解決這個問題呢？
無震動防滑坡道不僅防滑效果明顯，還具有美觀美化環境的功能，抗壓強度高，耐磨止滑。防滑坡道分為抗壓層和止滑層，相互作用更能展現材料的品質。抗壓層用于保護基礎地面不被磨損而造成不必要的損耗，延長水泥地面的使用壽命；
坡道止滑層主要用于減速防滑，降低車輛剎車距離，保持車輛平穩勻速行駛，提高安全性。防滑坡道顏色多種多樣可供選擇，屬于水性環保材料，耐候性好不易褪色。
無震動防滑坡道施工簡單方便，分為抗壓層和止滑層，抗壓層用于保護基礎地面不被磨損，止滑層用于表面防滑處理，保證車輛安全行駛，增加行駛摩擦力，以此來達到防滑的效果。
無震動防滑坡道的施工厚度對于其使用壽命有一定的影響，一般施工厚度在6mm左右，可以達到正常使用標準，如果想達到10年以上的使用壽命，施工厚度在10mm以上，那厚度的不同對于用量應該怎么算呢？如果防滑坡道施工厚度在6mm的話，一般是抗壓層2mm，材料用量在4kg，止滑層4mm，材料用量在6kg，具體情況還需要參考基礎地面，基礎地面起砂起殼嚴重的話還需要進行修補處理的。五顏六色防滑路面通過路程色彩的不一樣提示，駕御者在規則的路面上跋涉，然后防止了不一樣車輛的混行。
無震動防滑坡道已普及到全國各地，車庫出入口防滑處理已經成為必不可少的措施，因為其坡道斜角度比較大，車輛行駛速度不好控制，一旦造成滑坡現象就發生很嚴重的交通事故。
還有一個原因是車庫出入口車輛量比較頻繁，對水泥地面是一個很大的沖擊，保護基礎地面也是一個很重要的原因。無震動防滑坡道采用水性樹脂添加坡道骨料進行充分攪拌后施工，干燥后即可使用，方便簡單，工期短，不會長時間影響交通通行。
停車場地坪施工工藝：
地面處理:
1、基面清掃；有水的地方應先切斷水源，再清除表層水，后設法使地面干燥；有油污的地面應用溶劑洗凈、擦干；有油漆與其它不明污染物的地方應設法除掉，方法有打磨化學方法清洗等。
2、打磨基面；清掃
3、檢查待施工的基面是否有大的孔隙、坑洼，如有將環氧中涂材料按照比例混合加入一定的石英砂攪拌均勻，用刀對坑洞、孔隙進行修補。
4、將環氧底油甲乙組按照規定的比例進行攪拌，使用滾筒或者刀將底油批刮在基面上。
5、待底油完全固化后，將環氧中涂材料按照規定的比例混合在加入石英砂攪拌均勻，批刮于基面上。
