山東低速鋰電池生產廠家誠信企業推薦「升起」

鉛酸電動車要想改鋰電車,電池倉也要更換

如果電動車續航短，那么也可以適當增加容量，例如原先是20Ah的鉛酸電池，那么是可以換成32Ah的鋰電池的，只要電壓不變就可以了。再之，鉛酸電動車要想改鋰電車，電池倉也要更換。一般來說，同電壓的鉛酸電池體積會比鋰電池大。而如果不換電池倉的話，鋰電池放入后，會出現明顯的晃動現象。因此，用戶是需要更換合適的電池倉的。鉛酸電動車要想改鋰電車，電池也要選好。

電動車放置不騎也不要忘記給它“補充能量!

電動車放置不騎也不要忘記給它“補充能量”！電池長時間放置會產生自放電現象造成“跑電”！電池虧電會嚴重影響電池使用壽命，當電量流失時電壓就會變低，電池里的硫化結晶聚集逐步擴大會造成不可逆轉的硫酸鹽化，導致電池虧電而報廢。

一般來說，電動車充電的環境溫度是25℃，但多數情況下環境溫度并不能滿足這個條件。實際生活中，在干燥、通風、無太陽直射的環境下充電。注意不要將電動車停放在室內、樓道等封閉空間充電，也不要占用、堵塞疏散通道、安全出口。

聚合物鋰電池的長處:安全性能好

聚合物鋰電池的長處:1、安全性能好。聚合物鋰電池在結構上選用鋁塑軟包裝，有別于液態電芯的金屬外殼，一旦發生安全隱患，鋰離子電芯簡單，而聚合物電芯只會氣鼓，是焚燒。2、厚度小能做得更薄，超薄，厚度可做到1mm以下，能夠組裝進中。普通液態鋰電池厚度做到3.6mm以下存在技術瓶頸，而 18650電池更是有著規范的體積。3、重量輕，容量大，選用聚合物電解質的電池無需金屬殼來作為保護外包裝，所以容量相同時，比鋼殼鋰電輕40%，較鋁殼電池輕20%。體積一般大時，聚合物電池的容量更大，約高出30%左右。