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              新塘起重吊裝安全保障行業(yè)專家在線為您服務(wù) 廣州安特設(shè)備搬遷

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              發(fā)布時(shí)間:2020-07-29 09:03  







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              廣州安特大件起重服務(wù)----重型起重吊裝公司

              技術(shù)服務(wù):我們?yōu)槟峁┦┕し桨福跹b施工等現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)服務(wù)。起重吊裝搬運(yùn)基本知識(shí):吊索兜拴法、套拴法、八字拴法、吊索與卡環(huán)配合使用、夾具及其附件、繩夾、花籃螺栓,。經(jīng)營(yíng)理念:公司將以誠(chéng)信務(wù)實(shí),安全可靠,注重質(zhì)量,信守合同,隨時(shí)隨到,誠(chéng)信為本,一q流服務(wù),合作雙贏,共同發(fā)展,安枕無(wú)憂竭誠(chéng)為廣大客戶提供滿意的服務(wù),先工作后付款是我們有力的承諾。

              廣州安特大件起重服務(wù)----廠房起重吊裝搬運(yùn)

              要把發(fā)電機(jī)組裝在不會(huì)被倒下的樹木,電桿壓倒的地方,或因?yàn)檐囕v、吊車落下物體壓倒之地方; 在發(fā)電機(jī)周圍要有空間,一為冷卻,二為方便維修,至少周圍一米,上空2米不能有其他物件; 要有可以讓整機(jī)通過(guò)到安裝機(jī)房的通道。空氣出入管道要易于裝卸以便利用作搬運(yùn)口; 限制非管理人員進(jìn)入機(jī)房。基礎(chǔ)/防震器:發(fā)電機(jī)組整機(jī)出廠用一剛性低架準(zhǔn)確地安裝了交流發(fā)電機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī),因此安裝本機(jī)時(shí)只需要以螺絲固定在一個(gè)良好的基礎(chǔ)上。機(jī)械化吊:廠房吊裝、行車安裝、橋梁架設(shè)、廠房拆除、機(jī)器設(shè)備搬場(chǎng)(搬遷)、大件(散件)裝卸船及駁運(yùn)。



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              廣州安特大件起重服務(wù)----發(fā)電機(jī)組吊裝搬運(yùn)公司

              地錨的種類:打樁地錨將木樁斜向打人土層,樁長(zhǎng)1.5~2.0m,入土12m。在柱前、地面下0.4m處,埋一根長(zhǎng)1m的擋木,以增強(qiáng)柱前土體的抵抗能力。也可將2~3根樁串列一起,用鉛絲將樁拉結(jié),增強(qiáng)地錨的錨固力打樁地錨的承拉能力與樁徑大小及樁的根數(shù)有關(guān)。龍門桅桿(龍門架)龍門桅桿ー一是由兩根立柱和橫梁組成的門字形起重框架,橫向穩(wěn)定性較好,可用于裝卸尺較大的重物或騎在建筑物縱軸線上單獨(dú)吊裝或抬吊渡槽槽身及橋梁等構(gòu)件。當(dāng)樁徑為18~22cm,単樁承拉能力1~2t;樁徑為20~26cm,炳根樁承拉能力可達(dá)3~5t。

              起吊前,應(yīng)選用足以承受柴油發(fā)電機(jī)組分量的鋼絲繩跟吊具。鋼絲繩應(yīng)掛在底盤兩端的起重吊掛處,其長(zhǎng)度應(yīng)適當(dāng),即使起重設(shè)備的吊鉤高出排氣總管上平面1m以上,以保持鋼絲繩與機(jī)組整機(jī)不直接接觸。

              搬運(yùn)時(shí),應(yīng)特別留心保護(hù)好柴油發(fā)電機(jī)組的操縱屏,以防砸壞儀表。



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              風(fēng)力發(fā)電機(jī)主要有哪些部件構(gòu)成。轉(zhuǎn)子葉片:捉獲風(fēng),并將風(fēng)力傳送到轉(zhuǎn)子軸心。現(xiàn)代600千瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)上,每個(gè)轉(zhuǎn)子葉片的測(cè)量長(zhǎng)度大約為20米,而且被設(shè)計(jì)得很象飛機(jī)的機(jī)翼。    軸心:轉(zhuǎn)子軸心附著在風(fēng)力發(fā)電機(jī)的低速軸上。 低速軸:風(fēng)力發(fā)電機(jī)的低速軸將轉(zhuǎn)子軸心與齒輪箱連接在一起。在現(xiàn)代600千瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)上,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速相當(dāng)慢,大約為19至30轉(zhuǎn)每分鐘。也可將2~3根樁串列一起,用鉛絲將樁拉結(jié),增強(qiáng)地錨的錨固力打樁地錨的承拉能力與樁徑大小及樁的根數(shù)有關(guān)。軸中有用于液壓系統(tǒng)的導(dǎo)管,來(lái)激發(fā)空氣動(dòng)力閘的運(yùn)行。  齒輪箱:齒輪箱左邊是低速軸,它可以將高速軸的轉(zhuǎn)速提高至低速軸的50倍。 

              運(yùn)輸:塔筒分段運(yùn)輸,分多少段看輪轂高度。葉片一般一個(gè)葉片一輛車運(yùn)輸,機(jī)艙一般一輛車運(yùn)輸。運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)比較大的是葉片(長(zhǎng)度長(zhǎng)),塔筒和機(jī)艙(重量比較大),在山路上運(yùn)輸可能爬坡能力不夠。

               


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