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吸污車檔位的功能與作用

吸污車檔位的功能與作用：吸污車變速器檔位分低檔、中檔、和倒檔，大多數五檔變速箱以一、二檔為低速檔，三檔為中速檔，四、五檔為高速檔。檔位越低，速比越大，吸污車傳動軸轉速低而車輪上驅動轉矩相應越大，吸污車的牽引力就越大；反之，吸污車的推動力就越小。為此，吸污車在需要牽引力大的時候（如起步、上坡、壞路等），應選用一檔或二檔，當要由低檔向或由向低檔過渡或在轉彎、會車、坡道行駛時選用三檔，道路條件較好時，應選用四、五檔。

吸污車需要熱車原因:降低汽車主要部件的損傷

吸污車需要熱車原因：降低汽車主要部件的損傷；吸污車經過長時間的停放，發動機內的機油又流回發動機下部之機油底殼內。因此在久未用車（如隔夜）后發動發動機，其實發動機的上半部是處于沒有機油，缺乏潤滑的狀況。大約要在發動后30秒左右，才會因機油泵的運轉而將機油運送到發動機需要潤滑的活塞，連桿及曲軸等部件。但即使是發動發動機后就立刻上路，只要不猛踩油門飚車，保持低速運轉，其效果是和怠速運轉相同的。

真空吸污車變速箱變速齒輪的潤滑,這是易忽略的

真空吸污車變速箱變速齒輪的潤滑，這是易忽略的。吸污車變速箱齒輪油與發動機機油相同的地方是：在冷車時齒輪油都流到變速箱下半部。只有當行車時才會因齒輪的運轉而將底部的齒輪油帶起，潤滑上半部。這也是為什么大多數吸污車在冷車時換檔生澀的原因。其解決的方法也不是原地熱車即可解決的。因為變速箱并沒有齒輪油泵，原地熱車只有發動機在動，其余部分都沒有在運轉，只有等上路后，慢慢行駛一段時間才能改善這種狀況。

吸糞車與吸污車都是依靠真空來進行吸排作業的

吸糞車與吸污車都是依靠真空來進行吸排作業的，不過吸污車比吸糞車吸力更大，真空度更高，功能比吸糞車應用更加廣泛，從外形上吸糞車的罐體一般都是采用橢圓形狀，而吸污車采用的是圓形罐體，吸污車的罐體后部是一個半球形蓋子，依靠液壓系統可以打開，可以從后部進行排污作業，也可以像吸糞車那樣依靠真空泵進行排污作業。吸污車采用國內技術的吸污車真空泵，吸力大，吸程遠，特別適合用于下水道內的淤積物的抽吸，裝運和排泄，尤其是可吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體。吸糞車主要應用到化糞池污水溝和下水道等環境下清理清潔工作的專用車輛。