數控車床加潤滑油管常用解決方案「多圖」

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發布時間：2021-07-27 12:00

潤滑油管

高壓樹脂管是指采用尼龍，聚氨酯等材質經擠出成型的軟管做內芯，以高強度工業纖維或鋼絲編織或鋼絲纏繞增強后形成的高壓力軟管，相對于橡膠軟管具有很好的優越性。

一般的叫法，樹脂管，高壓樹脂管，尼龍樹脂管，熱塑性軟管，超高壓軟管，高壓軟管，噴漆管，測壓軟管，潤滑油管（黃油管）SAE R7，R8軟管。

主要應用在液壓工具，超高壓水清洗，流體傳輸（水，油，氣體），高壓噴涂（噴漆）汽車制動，測試系統。

黃油管

氣動黃油機又稱氣動注油器，黃油管氣動黃油加注機，是專業用于把黃油注入潤滑工位的一種增加壓力的機器。廣泛應用于機床，設備，汽車，船舶等行業。氣動黃油機經過長時間的使用后，往往會出現不出油的狀況，可能的原因及檢查方法有：

1、請先檢視供給的空氣壓力是否在6KG以上，請看30#壓力表指數。

2、如果松開33#十字閥黃油沒從此處出來，而泵浦還是無法作動，請拆卸29#調壓閥，將31#快速接頭直接裝上泵浦，此時泵浦若有作動，那就是29#調壓閥被阻塞。

3、如果空氣壓力在6KG以上，按下黃油qiang手把，而泵浦還是無法作動打出黃油，請松開33#十字閥，檢視黃油是否會從33#十字閥孔中出來，如果黃油從此處出來，則是黃油槍受到阻塞，此時應拆卸黃油槍清洗。

4、如果泵浦一直動不停而又無法打出黃油，請檢視黃油是否太硬，是否介于00#~02#，如果是02#黃油，請加壓力板或者加入機油稀釋即可。

5、黃油是00#而泵浦一直動不停，且又無法打出黃油，則是48#管內的37#閥門受到不清潔之黃油或雜物阻礙。注意事項：一定要保持所用黃油的潔凈，不可用不干凈的工具加油，放油的容器要及時蓋好。此情況請使用虎鉗夾住2#主體座，將50#和49#松開，逆時鐘方向轉開48#用力拉下，將36#、43#、44#分解拆卸，全部清洗干凈之后，檢視所有零件是否有損壞，及時做更換，再將所有零件全部組合回去即可。

氣動黃油機，是由空氣泵連接柱塞泵為一體的稱為注油泵，由裝黃油的貯油筒，注油槍，高壓軟管，快換接頭等部件組成。

(一)注油泵上端部份為空氣泵，由壓縮空氣進入配氣室通過滑塊、滑閥等氣流換向裝置，使空氣進入氣缸活塞上端或活塞下端，達到活塞在一定行程內自動換向進氣和排氣，從而作往復的運動。注油泵的下端部份是柱塞泵，它的動力來源于空氣泵，二者由連接桿聯接，與空氣泵作同步的往復運動。5、黃油是00#而泵浦一直動不停，且又無法打出黃油，則是48#管內的37#閥門受到不清潔之黃油或雜物阻礙。柱塞泵內有二個單向閥一個是套在提料桿上稱為四腳閥瓣與提料桿做軸向密封；另一個在柱塞桿端部排油口的一個尼龍活塞，用錐面與排料閥座線性密封，它們的工作是與注油泵同步往返工作。當柱塞桿向上運動時，尼龍柱塞關閉，提料桿連接著提料板將油料向上提，油料就推開四腳閥向上開啟進入泵內；當柱塞桿向下運動時，四腳閥向下關閉，泵內油料受柱塞桿擠壓打開尼龍活塞閥門再次排油，這樣注油泵只要上下往復行動，就能使油料產生高壓力得到排油作用。

(二)貯油筒內裝有橡膠密封活塞，使筒內油料在絲桿壓力作用下，將活塞不斷的壓向油面，能隔離污染保持油料清潔。

(三)注油槍是注油操作過程中的工具，將泵排出的高壓油料通過高壓橡膠管輸送到槍，由槍的噴咀直接與需要的注油點接吻，扣動ban機就把油料注入所需的部位。