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刮板輸送機減速器故障

刮板輸送機減速器故障：

減速器主要有3種故障類型：減速器外殼過熱；聲音不正常；減速器漏油。減速器外殼過熱原因分析：減速器中空間不合理，注油量過多或過少；軸承發生損壞或是潤滑效果差；減速器內部覆蓋嚴重，導致表面散熱性能較差。導致減速器漏油原因主要有減速器密封圈損壞，密封性能下降；減速器箱體表面合面處密封不嚴，各軸承蓋螺栓擰的不緊。要求在運行過程中加強溫度、振動的點檢，同時停車過程中檢查減速器內部油位是否滿足要求。帶式輸送機是由撓性輸送帶作為物料承載件和牽引件來輸送物料的運輸機構的一種型式。

帶式輸送機的結構部件：

1、輸送帶：抗拉體（芯層）有棉帆布、尼龍帆布、聚酯帆布和鋼絲繩芯。不同的輸送帶適用于不同使用場景。比如說鋼絲繩芯輸送帶特別適合于長距離、連續性、高運量輸送系統。

2、驅動電機：由安裝在驅動架上的Y系列鼠籠型電機、液力偶合器（或梅花形彈性聯軸器）、減速器、ZL型彈性柱銷齒式聯軸器、制動器（逆止器）等組成。

3、電動滾筒：電動滾筒是將電機、減速齒輪裝入滾筒內部的傳動滾筒。因其結構緊湊，外形尺寸小，適于短距離及較小功率的單機驅動帶式輸送機。4、在皮帶輸送機的使用過程中，偏差開關的運行狀態直接關系到生產過程中設備和人員的安全。功率范圍2.2～55kw，用于環境溫度不超過40℃的場合。本系列為通用型，凡有隔爆、阻燃等特殊要求時，應另行選配。

4、傳動滾筒：傳動滾筒根據承載能力分輕型、中型和重型三種。滾筒直徑有500、630、800、1000mm。電動滾筒也屬于傳動滾筒。

5、改向滾筒：改向滾筒按承能力分輕型、中型和重型；分檔直徑為50～100mm,120～180mm及200～260mm，結構型式與傳動滾筒一致。用于改變輸送帶的運行方向或增加輸送帶與傳動滾筒間的圍包角。

6、托輥：托輥是用于支承輸送帶及輸送帶上所承載的物料，保證輸送帶穩定運行的裝置。目前托輥主要使用槽型、平行、調心、緩沖、回程托輥等。

7、拉近裝置：使輸送帶具有足夠的張力，保證輸送帶和傳動滾筒產生摩擦力使輸送帶不打滑，并限制輸送帶在各托輥間的垂度，使輸送機正常運行。拉緊裝置有螺旋式、垂直重錘車式、重錘車式、固定絞車式四種。

8、清掃器：清掃器用于清掃輸送帶上粘附的物料。本系列有頭部及空段清掃器兩種。

9、卸料導料裝置：卸料裝置用于輸送機中部任意點卸料。本系列有雙側、左側、右側三種可變槽角卸料器。適用于帶速小于或等于2.5m/s，物料快度在50mm以下，輸送帶采用硫化接頭的輸送機上。重力滾筒輸送機是利用自重連續搬運物品的機械，嚴格講輸送機在呈傾斜狀態時，是利用自重來搬送物品的，而在輸送機呈水平狀態時，就不是靠重力，而是要通過人力或其它外力來移動物品了。可使從漏斗落下的物料在達到帶速之前集中到輸送帶的中部。導料槽的底邊寬為2/3～1/2帶寬。

帶式輸送機的工作原理

帶式輸送機是由撓性輸送帶作為物料承載件和牽引件來輸送物料的運輸機構的一種型式。它用一根閉合環形輸送帶作牽引及承載構件，將其繞過并張緊于前、后兩滾筒上，依靠輸送帶與驅動滾筒間的摩擦力使輸送帶產生連續運動，依靠輸送帶與物料間的摩擦力使物料隨輸送帶一起運行，從而完成輸送物料的任務。對刮板輸送機而言，急停裝置一般設在機頭位置，急停內部采用常閉點的方式，串聯在控制電路中，當急停按鈕斷開后，既能返回PLC急停信號，又能直接切斷控制電路，確保設備不會啟動。主要組成部件有張緊滾筒、張緊裝置、裝料漏斗、改向滾筒、支撐托輥、封閉環形帶、卸載裝置、驅動滾筒及驅動裝置等。

工作時，在傳動機構的作用下，驅動滾筒作順時針方向旋轉，借助驅動滾筒的外表面和環形帶的內表面之間的摩擦力的作用使環形輸送帶向前運動，當啟動正常后，將待輸送物料從裝料漏斗加載至環行輸送帶上，并隨帶向前運送至工作位置。分檔直徑為50～100mm,120～180mm及200～260mm，結構型式與傳動滾筒一致。當需要改變輸送方向時，卸載裝置即將物料卸至另一方向的輸送帶上繼續輸送，如不需要改變輸送方向，則無須使用卸載裝置，物料直接從環形輸送帶右端卸出。

伸縮輸送機皮帶跑偏原因：

1、物料下落的位置和方向不正確，造成物料分布不均勻，造成偏差。如果物料向右偏離，輸送帶將向左偏離。反之，當物料向左偏時，輸送帶向右偏，輸送帶向左偏;反之，當物料向左偏時，輸送帶向右偏。鏈板輸送機在特殊環境下，常常會泛起零件間的配合磨損、松動、銹蝕等現象，使得它的綜合能力受到影響，因此，保養是維護鏈板出產線設備的正常機能，維修時恢復機能的保障。第二，帶式伸縮輸送機在運行中會將礦泥和礦粉粘在滾筒上，使皮帶兩側的張力不均勻，然后帶式伸縮輸送機從S三分之一處跑掉。由于帶式伸縮輸送機在運行中的振動，皮帶跑偏的可能性越來越大。第四，皮帶松弛引起的跑偏：輸送帶在使用過程中老化或變形。第四，由于輸送帶松弛引起的跑偏;使用中的輸送帶老化或變形也會降低張力，導致輸送帶松弛，導致其跑偏。在帶式伸縮輸送機中，托輥徑向跳動引起的振動對輸送帶的跑偏有很大的影響

2、滾筒傾斜，機架與支架軸中心不垂直。

有些中心彼此不垂直，這將導致皮帶的橫向偏差。由于內心的牽引力不垂直于六代人，將其分為不同的一代人，一代人是橫向的，另一代人是同向的皮帶。因此，六代烏龜的一個反應將導致皮帶的側臥偏位，這是不容易的中心。在進行液力耦合器的潤滑加油時，應進行停電閉鎖，同時應嚴格使用易熔合金保護塞，不能使用其他的物品以代替。垂直部分-一般安裝彎管機或尾部劫持滾筒軸，或支架與伸縮輸送機一起安裝。外框容易歪斜——一般來說，內框是歪斜的，中心樁是歪斜的，高度是歪斜的。

3、皮帶質量問題

伸縮輸送機制造不當、伸縮輸送機損壞后制造方法不正確、物料輸送不均勻、伸縮輸送機磨損或老化、物料輸送不均勻、伸縮輸送機磨損或老化等都會導致伸縮輸送機的丟臉。計劃偏差。

主要原因是：

（1）皮帶關節傾斜，也會造成。皮帶形成屈膝偏差，由于皮帶稀疏的粘合過程，會使皮帶緊脹一旦松脫;

（2）皮帶部分沿短的方向不一致；會發現皮帶屈膝偏差。安裝后，局部皮帶會出現一個口袋。皮帶的牽引力與左側不同。