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              皮帶輸送機報價推薦 安徽百特皮帶機廠家

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              發布時間:2020-07-27 11:04  
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              視頻作者:安徽百特機電工程有限公司






              ?皮帶機膠帶橫向拉斷損壞原因

              皮帶機膠帶橫向拉斷損壞原因:

              1、由于與膠帶非工作面接觸的滾筒處進入了塊狀物料,造成膠帶通過滾筒時,塊狀物料對其造成支撐力,使膠帶橫向出現裂斷。

              2、由于外來物料對膠帶面沖擊力過大,造成膠帶橫向出現裂斷。

              3、由于膠帶受到的拉力超過所能承受的值,使膠帶出現橫向裂斷。


              皮帶機膠接口斷裂原因:

              1、膠接口由于膠接質量問題造成膠帶口“空”,使膠接口中間膠帶分層脫離。

              2、膠接口長度不足,使膠帶在該處的拉強不足,造成膠接口開裂。

              3、由于膠接的溫度控制不好,使膠帶接口處強度降低。









              煤礦皮帶機堆煤保護


              煤礦皮帶機堆煤保護:

              1、安裝位置:

              (1)堆煤保護裝置應安裝在煤倉上口及帶式輸送機搭接處。

              (2)煤倉處堆煤保護傳感器應安裝在機頭下膠帶200mm水平以下,其平面位置應在煤倉口范圍內。

              (3)兩部帶式輸送機轉載搭接時,堆煤保護傳感器應在卸載滾筒前方吊掛,傳感器觸頭水平位置應在落煤點的正上方,并應在帶面中間,距下部膠帶上帶面蕞高點距離不應大于500mm,且吊掛高度不應高于卸載滾筒下沿;安裝時應滿足灑水裝置要求。

              (4)皮帶與溜煤槽搭接時,堆煤保護傳感器觸頭可安裝在卸載滾筒一側,吊掛高度不應高于卸載滾筒下沿,水平位置距卸載滾筒外沿不應大于200mm。

              (5)膠帶與煤倉直接搭接時,應分別在煤倉滿倉位置及溜煤槽落煤點上方500mm各安裝一個堆煤保護傳感器,傳感器應靈敏可靠。

              (6)堆煤保護控制線應在巷道頂板垂直引下,傳感器觸頭應垂直吊掛,并可靠固定。

              2、保護動作:

              堆煤保護裝置在2s內連續檢測到煤位超過預定位置,應報警同時中止輸送機運行。對于使用靠改變偏轉角度或動作行程來進行煤位保護的這類保護裝置,其保護動作時所需的作用力不應大于9.8N(1公斤)。







              皮帶機運行中,遇到哪些情況必須緊急停機?

              (1)皮帶撕開、斷裂或拉斷。

              (2)皮帶被卡死。

              (3)機架傾斜、倒塌或嚴重變形。

              (4)電機冒煙,溫度過高;或機械軸承、軸瓦燒毀。

              (5)轉動齒輪打壞、轉軸折斷。

              (6)多皮帶串聯其中一臺發生故障停機。

              (7)發生其他意外事故。

              安徽百特機電工程有限公司是輸送設備行業的專業設計、制造、銷售與服務為一體的國家高新技術企業,公司位于“中國4大米市之一”之勝地---蕪湖新蕪經濟開發區,離古城南京80公里,距離蕪湖新機場只有10公里,也是沿江4大港口之一。






              皮帶機變頻能效系統技術


              1、技術原理

              皮帶變頻能效系統在膠帶輸送機上安裝料流傳感器,通過PLC網絡系統智能檢測和計算膠帶上運送煤炭的情況,并與變頻器相配合,實現皮帶機的節能運行,蕞大程度地降低皮帶機的無功損耗,提高皮帶輸送機的整體運行效率。7、異物對皮帶阻力當入料部位有異物時,會把皮帶穿破,對皮帶產生切割,形成很大阻力,比如撬杠或其它異物劃破皮帶,或其它部位發生此類情況,不但損壞皮帶,也會造成阻滯打滑。該能效系統是集保護與節能控制于一體的電控系統,將控制系統、保護系統、通訊系統和視頻監控系統融合到一起,構成一個完整的操作、調度、保護及監視網絡,通過多級驅動功率平衡技術,保證多臺電機運行時出力一致,實現對整個運輸系統的優化運行控制。

              2、關鍵技術

              (1)PLC網絡系統智能檢測和計算、整個運輸系統的遙控、遙測、遙信、遙調;

              (2)變頻多機拖動功率平衡及多條皮帶協動;

              (3)地面到井下多條皮帶及遠距離協調連動實現“煤多快轉,煤少慢轉”、“順煤流起車”、“有煤開車,無煤停車”。





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