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隔膜壓縮機工作原理

氣體壓縮體系：氣體壓縮系統包括金屬膜片和氣體進氣閥和排氣閥。

液壓油系統：液壓油系統包括一個由電機驅動的曲軸、連桿和活塞，通過活塞往復運動，產生液壓油壓力，推動膜片向氣體側運動，從而壓縮氣體，將氣體排出。液 壓系統的另一個組件是自動補油泵、止回閥、調壓閥和油壓安全保護，保證液壓油系統在壓縮循環過程中一直處于充滿液壓油狀態，同時讓液壓油壓力保證在合理范 圍內。在壓縮工程中，止回閥將液壓油和泵油泵隔離開，防止液壓油回流，同時調壓閥控制液壓油壓力，從而形成液壓油系統的工作壓力。

1)當活塞處于底部時，液壓系統被自自動補油泵注入液壓油，氣體在入口壓力下通過進氣閥進入膜腔，把膜片推動到膜腔的底部。膜腔被充滿氣體，當曲軸旋 轉，活塞從底部向頂部移動，液壓油系統壓力升高，當液壓油壓力達到壓縮氣體壓力時，膜片向腔體的頂部移動，壓縮氣體 。

2) 當膜腔內的氣體壓力達到排氣閥開啟壓力時，排氣閥打開，氣體排出，液壓系統壓力繼續增加，膜片繼續向頂部移動，確保較大限度地氣體排量和效率，當膜片已經 完全地進入腔體頂部，活塞繼續運動到頂部，此時，通過液壓油壓力打開液壓油調壓閥，液壓油返回曲軸箱，液壓油壓力控制閥的設定壓力比出口壓力高（通常為 出口壓力的1.1-1.2倍），因此可保證氣體的出口壓力達到設計值，此時，壓縮循環完成，活塞開始向底部移動。

3) 當活塞向底部移動時，余隙氣體和吸入氣體推動膜片組朝向腔體的底部運行，整個循環完成。

                                                                       隔膜式壓縮機結構優點

       隔膜式壓縮機是一種特殊結構的容積式壓縮機，是氣體壓縮領域中級別較高的壓縮方式，這種壓縮方式沒有二次污染，對被壓縮氣體有非常好的保護，具有壓縮比大、密封性好、壓縮氣體不受潤滑油和其它固體雜質所污染的特點。因此適于壓縮高純度、稀有貴重、有毒有害、具有腐蝕性以及高壓等氣體，國際上通常將這種壓縮方式進行壓縮高純氣體、有毒氣體、氧氣等。

                                                    隔膜式壓縮機安裝前需要注意哪些？

     壓縮機安裝前需要按照廠家提供的圖紙制作地基,設備固定于地基之上。為便于安裝,柴油二次澆灌的水泥將壓縮機固定于地基上并用地腳螺栓鎖緊。在后期聯合壓縮機還會通過完善的培訓體系，為員工進行定期培訓以便能更好的提高員工在壓縮機制造，售前，售中，售后，以高質量，專業的服務來滿足廣大客戶。壓縮機機組為固定式有基礎,機組所有的部件安裝在同一撬裝底架上,安裝運輸簡捷方便壓縮機的安裝為有基礎,它要求地基平坦,及能承受機器的壓力,在無法滿足上述要求時,應采取適當的措施。

     接受了壓縮機基礎理論，壓縮機系統及主要零部件的結構，壓縮機的安裝注意事項，實驗運行過程，壓縮機電氣設計和運行原理知識后，從理論和實踐上進一步深刻認識了壓縮機的結構及運行原理

隔膜式壓縮機簡介

隔膜式壓縮機又稱膜式壓縮機，是一種特殊結構的容積式壓縮機。氣缸內有一隔膜壓縮機膜片，缸蓋和隔膜壓縮機膜片之間所包含的空間構成氣體壓縮室，膜片的另一側為油壓室。油缸活塞往復運動，使膜片在油壓與氣體壓力差和本身彈性變形力的作用下來回折動，周期性地改變氣體壓縮室的容積，進行對氣體的壓縮。隔膜式壓縮機因其特殊的結構，氣缸不需要潤滑，密封性能非常好，壓縮介質不與任何潤滑劑接觸，因此可以壓縮純度極高的氣體，適用于壓縮、輸送珍貴的稀有氣體。另外，對于腐蝕性強，有有毒的氣體，也特別適宜采用隔膜式壓縮機。隔膜式壓縮機氣缸散熱良好，可采用較高的壓縮比，因而提供的壓力范圍很廣。由于其具有壓縮比大、密封性好、壓縮氣體不受潤滑油和其它固體雜質所污染的特點，因此已經成為我國大型石化裝備國產化的攻關項目之一，廣泛用于食品工業、石油工業、化學工業、電子工業、航空航天、軍事裝備、醫學、科研等領域。