uv噴涂設(shè)備詢問報價 蘇州蜀誠機電

蘇州噴涂設(shè)備：“”噴涂生產(chǎn)線效率提高、噴涂生產(chǎn)線改進(jìn)

蘇州噴涂設(shè)備是一項自動化程度較高的生產(chǎn)，一件成品的產(chǎn)生，從上件開始，經(jīng)過脫油、磷化、清洗、烘干、噴粉、固化等一系列工序，直到下件，是一個系統(tǒng)而連貫的過程，工件在生產(chǎn)線上以一種均勻的速度運行，而且中間不允許出現(xiàn)停頓點，這就是涂裝生產(chǎn)線的基本的生產(chǎn)特點。對本來運用功能不良的收回體系，長時間的運用已起不到收回體系應(yīng)有的效果，能更換掉。

正是由于噴涂生產(chǎn)線具有上述基本特點，使得噴涂生產(chǎn)的生產(chǎn)能力對生產(chǎn)線體本身的依賴性比較大。按結(jié)構(gòu)形式來分，可分為箱式結(jié)構(gòu)、平面通過式結(jié)構(gòu)、橋式通過式結(jié)構(gòu)等，選擇何種結(jié)構(gòu)主要根據(jù)工件的類型及輸送方式來確定。一條噴涂生產(chǎn)線自設(shè)計方案確定之時，尤其是生產(chǎn)線體的運行鏈速一旦確定，其da的生產(chǎn)能力基本上就已經(jīng)確定。因為，涂裝生產(chǎn)的運行鏈速確定之后，其生產(chǎn)線上各個處理過程的有效處理時間及相關(guān)工藝要求范圍也必須隨之定下來，而此范圍的調(diào)整余地一般不會太大。

噴涂設(shè)備一般包括

1、空氣壓縮機(空壓機) 2、氣管 3、接頭 4、閥門 5、三聯(lián)件 6、氣動馬達(dá) 7、氣動攪拌機 8、氣動隔膜泵 9、無氣噴涂 10、噴槍 12、壓力桶 13、凡而

自動噴涂

鐵路、公路中的橋梁表面防水處理上維護(hù)橋梁耐久性的重要因素之一，因此，在先階段大量的國家鐵路網(wǎng)、公路網(wǎng)的工程建設(shè)中，需要在橋梁的表面大面積噴涂防水涂料。蘇州噴涂設(shè)備1、靜電噴涂目的：將粉末涂料均勻地噴涂到工件的表面上，特殊工件（包含容易產(chǎn)生靜電屏蔽的位置）應(yīng)該采用高性能的靜電噴塑機來完成噴涂?，F(xiàn)有技術(shù)中，采用施工人員控制噴涂機進(jìn)行噴涂，即將噴涂機放置在車上，由在車上的人操作噴頭，控制噴涂機噴涂。這種噴涂方式主要存在以下缺點：一是施工人員的勞動強度大、效率低、人數(shù)多，滿足不了大面積施工作業(yè)的要求；二是涂層質(zhì)量不穩(wěn)定，均勻性差，浪費涂料；三是精準(zhǔn)性低，噴涂質(zhì)量完全是由人工憑經(jīng)驗控制。

提高蘇州噴涂設(shè)備工作效率的三點措施

配備好的粉末收回體系，一方面削減反彈的粉末對車間污染嚴(yán)峻，二來能夠下降粉末的糟蹋。(1）粉末涂層的壽命現(xiàn)時的粉末涂層，一般都只能維持10年，隨著市場需求的日益增加，如何延長粉末涂層壽命的研究步伐亦需要不斷加快。從長時間視點看，添末收回體系是利大于蔽的。對本來運用功能不良的收回體系，長時間的運用已起不到收回體系應(yīng)有的效果，能更換掉。若是公司出產(chǎn)規(guī)模擴展，添加新的工位進(jìn)步噴涂出產(chǎn)能力，收回體系也應(yīng)跟上。

固化爐的運用，固化爐也是靜電噴涂設(shè)備中一個重要環(huán)節(jié)，其它當(dāng)?shù)毓β矢?，而固化跟不上，也會影響靜電功率。（四）設(shè)備上的軸、鏈條、皮帶輪、皮帶及其他運轉(zhuǎn)部分，都應(yīng)設(shè)置防護(hù)罩和防護(hù)板。關(guān)于加熱體系落后，或主動控制能力有缺點，加熱方法能源消耗大，利用率低，本錢太高、原有的固化爐尺度不合適，不能適應(yīng)多變的加工工件等狀況，大概改進(jìn)固化設(shè)備，進(jìn)步出產(chǎn)效能，決不能讓固化設(shè)備拖了靜電噴涂設(shè)備出產(chǎn)效能的后腿。