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發布時間:2020-10-16 22:04  





1.數控系統的維護
(1)嚴格遵守操作規程和日常維護制度
(2)應盡量少開數控柜和強電柜的門在機加工車間的空氣中一般都會有油霧、灰塵甚至金屬粉末,一旦它們落在數控系統內的電路板或電子器件上,容易引起元器件間絕緣電阻下降,甚至導致元器件及電路板損壞。有的用戶在夏天為了使數控系統能超負荷長期工作,采取打開數控柜的門來散熱,這是一種極不可取的方法,其終導致數控系統的加速損壞。大修車床改造和新機改造的其它質量重要控制點(1)銹蝕檢查:各橫、縱向導軌面,主軸、主軸法蘭盤,尾座空心套。
預防“死機”和機床參數做備份的重要性
數控機床的參數如此重要,一旦丟失會造成死機,嚴重影響生產。若請廠家來人處理時間很長,費用高,損失大。如果能及時快速處理,恢復生產,就可以將損失降至很低限度。如何及時處理?只有認真做好以下預防工作:
1、隨機文件附有參數表,一定要交設備部分妥善保管,機床編號要注明;即使用一型號的機床有些關鍵參數都不一樣。
2、有DNC通訊軟件的用戶,可以將每臺機床的各種參數,輸至電腦作備份;并標明該機床的編號有參數類型。
3、對長期停機的機床應每周開2、3次兩小時以上。嚴格按機床維護說明書的要求和方法,更換電池,應選用,高容量的電池。
新機改造和舊機大修車床改造的不同點
(1)新機改造的主軸和尾座部分未進行改動,主軸部分和尾座部分無須進行再改造。
(2)舊機大修車床由于經過長時間使用,導軌已磨損,為了保證大修后,能繼續長時間使用而不變形,必須經過淬火工序,然后磨導軌,且磨導軌后必須保證導軌硬度≥HRC47。
(3)舊機大修車床應根據客戶需要對主軸部分和尾座部分進行改造和調整。