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油嘴在工作中會出現滴油、二次噴射、燃油霧化不良等情況，這些情況的出現，都會使燃油滴到活塞頂上，構成活塞頂的

有些高溫區，使駕駛室的活塞頂的有些溫度升高，熱應力增大，致使活塞頂部燒損。

      供油量和供油角度嚴肅不均時，東風多利卡駕駛室將使有些汽缸燃燒惡化，構成積炭或嚴肅后燃，柴油燃燒熱量不能用來

做功，使有些汽缸活塞溫度過高，材料蛻變燒熔。

我們在路上行駛的過程中，車胎被扎進了釘子怎么辦？如果假如不拔，就怕釘子越扎越深，廢了輪胎；假如拔，可能會導致輪胎

漏氣。那么，到底應不應該拔？浙江凱普特駕駛室，浙江東風凱普特駕駛室，東風凱普特駕駛室就來跟大家講講。.拔不拔？

肯定不能拔，妥帖的辦法是，假如您的駕駛室車里裝有備胎，及時換使備胎，假如沒有存貯備胎，下車及時檢查輪胎

是否出現漏氣。

如何快速檢查輪胎是否漏氣？

在找到釘子后，拿肥皂水抹在釘子四周，看看是否有氣泡冒出，假如有，證實有漏氣征象，必要立刻補胎；假如沒有氣泡，則沒

漏氣，但輪胎是真空胎，長期下去，釘子照舊對輪胎有危險的。

假如發現輪胎被扎，首先將駕駛室低速行駛到近的維修店，進行檢修，不要本身擅自將釘子掏出，如許容易出現爆胎等安全隱

患。