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發布時間:2020-10-06 09:21  










一塊板可控制一進一出,減少布線和施工難度自帶設定鍵盤和LCD顯示,可獨立設定運行控制參數,既可脫機又可聯網運行。在脫機狀態無需對電腦和網絡的依賴,可對卡片授權、掛失、查詢、進行時間設置等管理。在連機狀態,通過管理軟件,實現實時監控、收費、報表等綜合管理RS485聯網,遠距離可達1500m,99臺控制器聯網管理。停車場管理系統是通過計算機、網絡設備、車道管理設備搭建的一套對停車場車輛出入、場內車流引導、收取停車費進行管理的網絡系統。
很多車主都在抱怨,在城市里開車出行,擔心車子開到目的地,卻找不到停車位,而對于這種情況,很大原因是因為數據的不流通而導致的信息封閉化,現在是互聯網時代,也是大數據時代,共享數據是很多人們想看到的狀態,不僅表現在停車方面,而且在各行各業都需要有一個分享的數據平臺。那么,在大數據時代背景下,如何讓停車更智慧?大數據本身是針對數據的存儲、檢索、關聯、推導等有價值的挖掘,這些數據本身來說是通用的。但在安防領域,哪些數據是有用的,哪些是我們需要關心和提取的,這是目前在摸索的問題。也就是說,當前的困難在于如何讓技術熱點和相關業務進行結合,以提取更有價值的數據。
智慧停車平臺和其它第三方互聯網公司經營模式完全不同,停車場的收入完全不經過平臺,實時到賬至停車場物業方綁定的微信、支付寶企業賬戶里面,物業方可以設置自動,或者手動到,放心更省心。智慧停車中性平臺不同于互聯網平臺積累用戶量的目的,智慧停車平臺完全中性,讓客戶的接入更安全,利于客戶自身品牌的推廣。對于市面上主流的無感支付,智慧停車平臺已經對接完成支付寶、微信、建行和銀聯無感支付的接入工作。無需與多個平臺之間單獨洽談接入,只需向平臺提供對應資料就能審核開通。
車道固定碼無人收費重磅升級 車道固定碼無人收費方案為無牌車輛進入停車場提供掃碼入場開閘服務,同時加入無牌車地感檢測環節解決了入場惡意掃碼開閘的缺點,無牌車出場直接掃碼繳費出場。同時,有牌車出場時應急掃碼繳費無需輸入車牌直接匹配到車主車牌極速繳費離場。傳統停車場智慧升級 對于已有項目,只需提交資料進行免費入駐申請,開通獨立賬號后即可使用智慧停車平臺的系統功能。同時增設入口無牌車檢測地感與新增二維碼物料信息稍微改造即可實現平臺上的無人收費、二維碼快速繳費等各種強勢功能。