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              南京代理商HIROSE汽車(chē)連接器當(dāng)天發(fā)貨“本信息長(zhǎng)期有效”

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              發(fā)布時(shí)間:2020-10-31 07:45  






               電子連接器制造商在檢測(cè)系統(tǒng)時(shí)能夠檢測(cè)各種不一致性,例如連接器針腳電鍍表面上的小劃痕和針i孔。盡管這些缺陷很容易被其他產(chǎn)品識(shí)別,例如鋁罐底蓋或其他相對(duì)平坦的表面,但由于大多數(shù)電子連接器的不規(guī)則和有角度的表面設(shè)計(jì),難以獲得視覺(jué)檢查系統(tǒng)。這足以識(shí)別這些微妙缺陷所需的圖像。

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              連接器比硬接線更有優(yōu)勢(shì),是無(wú)法替代

              工業(yè)連接器還是硬接線?越來(lái)越多的設(shè)備制造商比較使用這兩種布線方法的成本之后,發(fā)現(xiàn)連接器更為經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

                    對(duì)于工廠的過(guò)程自動(dòng)化和控制系統(tǒng),成千上萬(wàn)的設(shè)備制造商已經(jīng)從點(diǎn)對(duì)點(diǎn)(硬)接線切換到基于連接器的電纜裝配。采用連接解決方案降低了單位成本并提高了生產(chǎn)率。它能快速完成訂單和安裝。隨著盈利壓力的增加,許多OEM廠商將盈利作為目標(biāo)之一。對(duì)于他們的許多客戶,連接器更勝硬接線的顯著理?yè)?jù),是用更低的總成本使用和維護(hù)設(shè)備。





                  連接器一般是用來(lái)連接電路的,在電路中被阻斷處或者單獨(dú)的電路之間實(shí)現(xiàn)電流流通,讓電路預(yù)定的功能可以完成。在我們對(duì)于電流通路的觀察中,總會(huì)發(fā)現(xiàn)有一個(gè)或者多個(gè)連接器,這是在頻率、功率、應(yīng)用對(duì)象、應(yīng)用環(huán)境等大環(huán)境的不同而有不同的形式,結(jié)構(gòu)和連接形式也是千變?nèi)f化。

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