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發布時間:2020-07-29 23:01  





很多人購買歐曼EST超級卡車,其主要看重的就是品質。歐曼EST超級卡車采用了與歐洲同步開發的先進理念,整合超級卡車項目的眾多資源,以及產品經過了1.0—2.0的升級換代,所以如今的2.0版歐曼EST超級卡車在品質上可以說完全可以與進口車媲美。
眾多世界品牌和先進技術的加持,讓售價35.38萬起的歐曼EST超級卡車具有強大的性價比優勢。要知道如今國產車可以與進口車分庭抗禮,且價格還親民的車型,也只有歐曼EST超級卡車了。
歐曼EST---雙標號油箱。在中國的西北和東北這些地區因海拔高、緯度高出現溫度低經常可以看到一些車輛因為柴油被凍jie、掛蠟,不得不使用-35號柴油。但是由于-35價格要比0號柴油貴一些,卡友都是自己改裝了雙油箱,0號柴油和-35號柴油混用。
歐曼EST穿越版的雙標號油箱分別有自己的出油管和進油管,甚至還有單獨的傳感器等等,單獨的供油系統避免了兩種柴油的混用,中途也不用換油。而且還配備了低溫電池和獨立熱源。獨立熱源的特別好處是---發動機停機后還可以獨立工作。這樣一來,不僅可以為駕駛室供暖,而且還能避免發動機一直工作溫度過高,減少發動機磨損和提高安全性。
卡車保養:發動機既怕熱又怕冷,冷卻水溫度過低,會使燃油燃燒惡化,加劇磨損,機油黏度增加,發動機功率降低。車輛行駛時冷卻水溫度為40-50攝氏度時,發動機磨損增加60%-80%,功率降低25%,油耗增多8%-10%。因此,發動機冷卻水的溫度并非越低越好,應控制在80-90攝氏度之間。怕剎車熄火,剎車前踩離合;切斷動力后剎車,這些都是錯誤的操作。任何情況下,踩離合器行駛都會增加車的慣性,會使剎車距離更長。正確做法是應當先踩剎車,等車快停下時再踩下離合器。
卡車空調保養空調:徹底清潔很重要
卡車空調保養
空調:徹底清潔很重要
炎熱的夏季讓空調長期處于超負荷運轉的階段,空調冷凝器和水箱冷凝網上都聚集了不少雜質,不及時清理干凈,會縮短空調使用壽命,而且容易滋生細菌,引發車內異味生成霉斑。長時間處在這種環境中,人會感到頭暈、惡心甚至誘發呼吸道疾病。因此,進入秋季后應該為空調做一次徹底的清洗。空調系統清洗完畢后,建議更換新的空調濾芯或將原有濾芯處理干凈再裝回原位。
