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              發布時間:2021-04-09 23:59  






              柴油發電機房采用氣體滅火,進、排風通道上應設電磁閥,在柴油發電機房發生火災氣體滅火啟動時,連鎖關閉這些閥門,以保證滅火效果。

              柴油發電機排煙為有壓排煙,煙氣溫度高,氣流速度高,煙氣需高空排放,煙管應考慮保溫隔熱,同時需設減震吊架。

              柴油發電機房無需設置消防排煙。

              1、風門或百葉窗起到隔離機房與周圍環境的作用,其打開及關閉的操作應由機組的運行狀態來控制。

              2、寒冷地區的機房所安裝的活動式風門,應允許機房內氣流的再循環,以在冷機時加熱機房從而提高機組的效用。






               除此之外選用不樣質量的車用尿素水溶液,對車輛的維護保養都是不樣的。當選用的車用尿素水溶液純凈度不足,有細顆粒物、重金屬超標電離等殘渣存有的情況下,會對車輛SCR系統軟件的噴頭、過濾裝置等零部件導致比較嚴重危害,產生多余的財產損失。低質量的尿素水溶液假如成分不高,存有重金屬超標以及他成分的情況下,會與金屬催化劑產生化學變化減少尾氣轉換實際效果,乃至喪失功能。因而,在選用尿素水溶液的情況下應盡可能選用高質量的商品,以操縱車輛的維護保養成本費。





               應用拓展:出廠標配信號模擬發生器和汽車內窺鏡,使維修更精準,更專業。在線刷寫:數據包瀏覽/支持多格式數據包刷寫/添加上萬個數據包,刷寫更智能化。家支持:國內家支持馬單體泵的讀數據包功能和刷寫。發動機診斷:康明斯/濰柴/錫柴/玉柴/全柴等達原廠功能。F8S-W乘用車診斷儀車型豐富:覆蓋中國車系、美國車系、標準OBDII車型診斷,并不斷持續更新。





               總結總體而言,從構成上,柴油機維修相對簡單,但維修費用的高低主要取決于自身的故障原因。需要說明的是,貨車和客車大多是非承載式車身,發動機旦大修可以說是“傷筋動骨”,據汽修師傅曾在現實中遇到過此場景,大修發動機時需將車身跟底盤分離,進行故障維修或換置,后期維修的人力、物力以及財力都是無法預估的。需要指出的是,汽柴油發動機無論誰好誰壞,或維修成本誰高誰低,都不能單方面地以件論物。要想延長發動機的壽命,先要注意對發動機的日常定期保養,才能讓發動機保持良好的工作狀態。總而言之,發動機在養不在修,以養代修,不僅能延長發動機壽命,還會降低不必要維修費用的產生。




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