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立式車床的日常保養

日保養內容與要求：

時間：天天接班前、后10分鐘，周末1小時；

責任人：操作者執行，檢驗職員檢查。

在工作前：

一、檢查交接班記事本；

二、嚴格按照設備"潤滑圖表"劃定進行加油，做到定時、定量、定質；

三、停機8小時以上的設備，在不開動設備時，要先低轉3-5分鐘，確認潤滑系統是否暢通，各部位運轉是否正常，方可開始工作。

在工作中：

A、常常檢查設備各部位運轉和潤滑系統工作情況，假如有異常情況，立即通知檢驗職員處理；

B、各導軌面和防護罩上嚴禁放置工具、工件和金屬物品及腳踏。

在工作后：

A、擦除導軌面上的鐵屑及冷卻液，絲杠、光杠上無黑油；

B、清掃設備周圍鐵屑、雜物；

C、當真填寫設備交接班記實。

數控機床毛病確診準則

　　1.先外部后內部數控機床是集機械，液壓，電氣為一體的機床，故其毛病的發作也會由這三者歸納反映出來。修補人員應先由外向內逐個進行排查，盡量防止隨意地啟封，拆開，否則會擴展毛病，使機床損失精度，下降功用。

　　2.先機械后電氣一般來說，機械毛病較易發覺，而數控體系毛病的確診則難度較大些。在毛病檢修之前，首要注意掃除機械性的毛病，往往可到達事半功倍的效果。

　　3.先靜后動先在機床斷電的中止狀況下，通過了解，調查，測驗，剖析，確以為非破壞性毛病后，方可給機床通電；在運轉工況下，進行動態的調查，查驗和測驗，查找毛病。而對破壞性毛病，必須先掃除風險后，方可通電。

　　4.先簡略后雜亂當呈現多種毛病互相交錯掩蓋，一時無從下手時，應先處理簡略的問題，后處理難度較大的問題。往往簡略問題處理后，難度大的問題也可能變得簡略。

負坡度

　　負坡度曲線向外運行和向內運行兩個測試均出現向下的坡度。在整個軸線長度上，誤差呈線性負增加，這表示激光系統測量的距離短于機床位置反饋系統指示的距離。盡可能在機械構件改造時尺寸不變或者變化不大，并采用理想的機械傳動結構裝置滿足傳動比，以提高生產加工效率。出現負坡度的可能原因有以下兩種：(1)光束準直調整不正確。如果軸線短于1m則可能是材料熱膨脹補償系數不正確、材料溫度測量不正確或者波長補償不正確。(2)俯仰和扭擺造成阿貝偏置誤差、機床線性誤差。

　　針對以上問題，可采取的措施有：如果軸線行程很短，檢查激光的準直情況；而機床速度的整個調節過程是由速度調節器來完成的，即凡是與速度有關的問題，應該去查找速度調節器，因此振動問題應查找速度調節器。檢查EC10和測量頭是否已連接并有反應；檢查輸入的手動環境數據是否正確；檢查材料傳感器是否正確定位以及輸入的膨脹系數是否正確；使用角度光學鏡組重新做一次測量，檢查機床的俯仰和扭擺誤差。