東城導軌報價規格尺寸「在線咨詢」

直線導軌

  上銀導軌、直線導軌的材料

    市面上廣為流通的直線導軌的材質分為碳鋼、不銹鋼，這是進口的，國產的軸承鋼居多吧。

    碳鋼一般都用中碳鋼，根據應用機械設備的不同，可以在上面鍍涂層來防銹防腐蝕，

   而不銹鋼一般都為奧氏體，不銹鋼上銀導軌都以微小型為主，在電子行業應用比較多；中大型要定制不銹鋼上銀導軌也可以。  還有一種作為機床導向的導軌用的是淬硬鋼，經精磨后置于安裝于機床平面上。此類導軌一般嵌套在機床上，單獨購買需要定制。

直線導軌的發展概況：

中國經濟持續快速的增長，為直線導軌產品提供了巨大的市場空間，中國市場強烈的力，使得世界都把目光聚焦于中國市場，在改革開放短短的幾十年，中國直線導軌制造業所形成的龐大生產能力讓世界刮目相看。直線導軌設計中的建議直線導軌設計中如何更好的選擇，裝配，規格選擇一定要多參閱資料，以下是幾點建議。隨著中國電力工業、數據通信業、城市軌道交通業、汽車業以及造船等行業規模的不斷擴大，對直線導軌的需求也將迅速增長，未來直線導軌行業還有巨大的發展潛力。

過行程

過行程會造成回流管的損傷及凹陷，甚至斷裂，而造成無法正常運轉；在這惡劣的運轉條件下，可能造成絲桿或螺帽珠槽表面的剝離。過行程發生的原因可能發生于機臺設定、極限開關失效或撞車，為預防造成滾珠絲桿進一步的損壞，重新安裝前滾珠絲桿須經制造商的重新檢修。平均負荷（Pm）指的是運行中滑塊的負荷大小由于各種各樣的條件而變動時,與這些變動負荷條件下的壽命具有相同壽命的一定大小的負荷。

4. 回流管損壞

回流管在安裝時受到嚴重的撞擊，回流管可能造成凹陷及引發前述相同的問題。

5. 偏心

如果螺帽座與軸承座不同心時會產生徑向負荷，兩者偏心量太大時會造成絲桿彎曲，甚至偏心的情況，不足以造成明顯的絲桿彎曲時，異常磨耗仍持續不斷發生，并使絲桿精度迅速降低；而螺帽設定的預壓力越高偏心精度的要求越高。

的材質是鉻鉬鋼，若要使一顆直徑3.175mm(1/8吋)的，約須1400kg(3080磅)~1600kg(3520磅)。滾珠絲桿有、無潤滑于作動時溫升差異明顯，此溫升可能造成或損壞因此造成螺帽或絲桿珠槽的損壞。5、選擇適當的導軌結構尺寸，使其在給定的載荷及工作溫度范圍內，有足夠的剛度，良好的耐磨性，以及運動輕便、平穩。因此設計過程中須考慮潤滑油的補充，如無法使用自動潤滑系統，必須將潤滑油的補充計劃列入保養手冊。

2. 回流管凹陷或斷裂

螺帽過行程或回流管受到撞擊會造成回流管的凹陷或斷裂，因此阻礙的循環路徑，使得變成滑動而非正常滾動，后造成回流管斷裂。

3. 滾珠絲桿肩部斷裂

(1) 不當設計：絲桿肩部應避免銳角設計，以減少局部應力集中。圖A.2說明部份絲桿肩部適當的設計。

(2) 絲桿軸頸彎曲：軸承承靠面與鎖定螺帽V形牙軸心的垂直度不佳，或兩對應方向的鎖定螺帽面平行度不佳，皆會導致絲桿肩部的彎曲或斷裂；因此在鎖定螺帽鎖緊的前后，絲桿肩部偏擺量不得超過0.01mm(0.004吋)。

(3) 徑向力或反復應力：安裝絲桿時造成的偏心會產生異常的交變剪應力并使滾珠絲桿提早損壞。