無油空壓機廠家優惠報價「多圖」

螺桿空壓機各部件名稱作用及故障排除（三）

螺桿空壓機由許多部件組成，每個部件都有自己的名稱和功能。詳細介紹了螺桿空壓機各部件的名稱、功能及故障排除。

五、 Z小壓力閥

Z小壓力閥用于保證潤滑油的低循環壓力，作為止回閥，在空壓機停機或空載時，可防止供氣管路中的壓縮空氣流回機組；油氣分離器濾芯前后有一定的壓差，以防止空壓機剛啟動時由于濾芯前后壓差過大而產生擠出現象。

Z型小壓力閥常見故障：關閉不嚴、損壞、失效。

這導致螺桿空壓機Z小壓力閥失效，向壓縮機內注入的油過多，潤滑油過多在Z小壓力閥內形成油粘度，導致閥板關閉或開啟延遲。

六、 溫控閥功能

溫控閥功能，保持潤滑油溫度高于壓力路點溫度，以免空氣中有水沉淀。

七、油氣分離罐

作為一級油氣分離裝置，能有效分離直徑大于μm的油滴；可作為空壓機潤滑油的儲油罐；作為油氣分離器濾芯的支撐體，濾芯可以先將直徑小于1μm的油滴凝聚成直徑較大的油滴，再將其分離。

螺桿空壓機管路安裝要求及連接布局

螺桿空壓機管道安裝要求及連接布置：

1、本機供氣口設有螺紋管，可與您的供氣管路連接。安裝尺寸請參考工廠手冊。

2、為了方便后期檢修，需在機組與儲氣罐之間必須裝截止閥門。

3、支線管路必須從主管路的頂端接出，避免管路中的凝結水下流至壓縮機組中。

4、管道應盡量短直，減少彎頭和各種閥門，以減少壓力損失，支管盡量采用現有管道。

5、一般情況下，管道坡度應大于2/1000，排水閥（堵頭）應設置在低端。管道應盡量減少彎曲，并盡量減少短直管閥門。

6、螺桿空壓機地下管線穿越主路面時，管頂埋深不小于0.7m，次路面埋深不小于0.4m.

7、壓力、流量儀表的裝設位置及其表面大小應能使操作人員看清指示壓力,其壓力課刻度范圍應使工作壓力在表盤刻度的1/2～2/3位置。

8、系統安裝完畢應作氣壓強度、氣密性試驗,不宜作水壓試驗。以相同氣體的1.2～1.5倍的壓力進行,以不漏為合格。

空壓機常見參數

在空壓機報價單中，經常會看到各種各樣的參數，對從業人員來講這些參數是專業的體現。

而對一些從來沒接觸過空壓機的朋友來說有的參數能理解有的卻不不是很懂。針對這類問題我們特地整理了一些空壓機常見參數，以供參考。

 1、排氣量也叫容積容量，指單位時間內排出的氣體容積，容積流量單位為：m3/min（立方/分鐘）或L/min（升/分鐘），1m3（立方）=1000L（升）在螺桿空壓機眾多參數中排氣量是比較重要一個參數。

2、壓力，通常在壓縮機銘牌上給出的排氣壓力為表壓力，非十足壓力。

常用壓強單位：bar、MPa，空壓機行業說的“公斤”是指“bar”，即1公斤就是指1bar，1MPa（兆帕）=1000kPa（千帕），1bar（巴）=0.1MPa。

3、比功率，單位：KW/m3，指壓縮機單位容積流量所消耗的功率。是評價壓縮機能效的重要指標。

4、噪音是指螺桿空壓機運行時產生的聲音，一般單位dB(A)。

5、出口管徑指螺桿空壓機出氣管的大小，不同大小的機器會配以不同大小的出口管徑

螺桿空壓機出口溫度高是什么原因？

螺桿空壓機出口溫度是很多用戶在使用空壓機時會遇到的情況，那么原因是什么呢？螺桿空壓機出口溫度高的主要原因如下：

1、溫度傳感器故障。如果溫度傳感器發生故障，會導致PLC誤報警溫度過高而導致停機。

2、機油濾清器故障。機油濾清器用于過濾油路中的灰塵和雜質。使用一段時間后容易堵塞，導致回油不良，主機溫度高。這種現象經常發生在加載時。

3、斷油閥故障。斷油閥主要通過儲氣罐的氣壓控制噴油的往復運動。故障發生時，油路堵塞，油溫高；油路堵塞或控制氣路被雜質堵塞，切斷油閥關閉不注油，主機機頭因缺油溫度高或缺油散熱不良。

4、環境因素。螺桿空氣壓縮機機頭出口溫度一般設定在110℃左右，機頭出口溫度等于環境溫度加上60℃。通風環境差，大部分溫度過高。