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              發布時間:2021-01-14 22:51  






              空氣壓縮機噪聲的治理方法

              空氣壓縮機噪聲的治理方法:

              1、安裝消聲器

              噪音(分貝(dB))的主要來源是進口和出口,應選擇合適的進氣和排氣消聲器。永磁變頻空壓機變頻螺桿空壓機壓縮機的排氣量可以和用戶的用氣量結合起來,完全避免了卸載功率的損耗;在間斷性用氣的狀態下,通過軟啟動的零負荷作用,避免了電流和扭矩的峰值,因而機組可以無限次的起停。空氣壓縮機(compressor)的入口噪聲的頻譜具有低頻特性。1、定期分析空壓機運轉的過程中對潤滑油的要求也是比較高的,良好的粘溫特性、抗乳化性、、抗泡性、防銹防腐性等。空壓機出口處應使用小孔消聲器。進氣消聲器應使用阻力結構或具有阻力和阻力的阻抗復合結構,具有高排氣壓力和高風速。

              2、創建一個隔音罩

              消聲器安裝在空氣壓縮機(compressor)的進口和出口處或安裝消聲器通道后,氣流噪音(分貝(dB))可降至80分貝(a)以下。如果吸聲器懸掛在工廠的天花板上,建筑物(building)的噪音(分貝(dB))可以降低(reduce)3-10db(a),混響時間可以縮短5-10秒。螺桿空壓機精密過濾器主要應用于壓縮空氣凈化、除雜,將混合于壓縮空氣中的塵埃、水蒸氣、磨損粒子、油污以及細菌進行過濾。然而,空氣壓縮機的機械噪音和馬達(motor)噪音仍然很高,因此也應該在空氣壓力下,該機器的單元配備了隔音罩。

              3、設置沉默管道

              地下或半地下的消聲坑,無聲隧道(tunnel)的使用可以大大降低(reduce)空氣壓縮機(compressor)的進氣噪音(分貝(dB)),并且比傳統消聲器具有更長的使用周期(lifetime),坑壁由吸音磚制成。永磁變頻空壓機變頻螺桿空壓機壓縮機的排氣量可以和用戶的用氣量結合起來,完全避免了卸載功率的損耗;在間斷性用氣的狀態下,通過軟啟動的零負荷作用,避免了電流和扭矩的峰值,因而機組可以無限次的起停。根據上述應用,也充分驗證了無油螺桿空壓機在食品企業中的運用具備省時省力、低噪音、維修保養簡單等特點。




              螺桿式空壓機的工作原理

              螺桿式空壓機是容積式壓縮機中的一種,空氣的壓縮是靠裝置與機殼內互相平行嚙合的陰陽轉子的齒槽之容積、吸氣過程。當轉子轉動時,主副轉子所形成的齒間容積逐漸擴大,該容積僅僅與吸氣口連通,外界空氣被吸入齒間容積內。當齒間容積增到蕞大時,齒間容積與吸氣口斷開,吸氣結束。此為"進氣過程”。封閉及輸送過程。在吸氣終了時,主副轉子齒峰會與機殼閉封,在齒間容積內的空氣即被封閉在由主副轉子及殼體組成的封閉腔內,此即“封閉過程”。活塞機進氣閥的構造有進風口、閥頂蓋、活塞、底座、泄放電磁閥構成。兩轉子繼續轉動,主副轉子齒相互嚙合,嚙合面逐漸向排氣端移動,齒間容積內的空氣也跟著向排氣端輸送,即“輸送過程”。<BR>壓縮及噴油過程。在輸送過程中,隨著轉子的旋轉,齒間容積由于轉子齒的嚙合而不斷減小,齒間容積內之氣體體積也隨之減小,氣體被壓縮,壓力升高,此即“壓縮過程”。壓縮的同時,潤滑油因壓力差而噴入齒溝內與空氣混合排氣過程。當轉子轉到齒間容積與機殼排氣口相通時,被壓縮之氣體開始排出,這個過程一直持續到齒末端的型線完全嚙合,此時齒間容積為零,氣體被完全排出,即完成“排氣過程”。





              螺桿空壓機產生空負荷運轉的原因

              大家知道螺桿空壓機產生空負荷運轉的原因嗎?下面我們濰坊螺桿空壓機給大家講解一下吧。什么情況會產生空負荷運轉?

              a、拆下螺桿空壓機 中的進氣管,同時拆下吸氣閥和排氣閥。

              b、打開總進水閥門,調整各冷卻支管的流量,并通過視水器觀察各水路水流是否暢通,檢查各指示儀表是否正常。

              c、啟動稀油站輔助油泵,調整壓力達到規定要求。

              d、空壓機的盤車數轉,確認運轉部件無不正常聲晌及松動現象。

              e、瞬間啟動電動機,檢查空壓機曲軸轉向是否正確。停機后檢查空壓機各部件情況。如無異常現象后,可進行第二次啟動。 f、第二次啟動后運轉5min,查各部件有無過熱、振動異常等現象,發現問題停機后應查明原因,及時排除。

              g、第三次啟動后進行空壓機空負荷運轉口空負荷運轉時間一般為4小時。 以上所講的就是螺桿空壓機產生空負荷運轉的原因。




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